采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。

日前，采埃孚官方宣布，将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部，从而为客户提供全面的电驱动解决方案。

新事业部将于年1月1日成立，采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。

为此，采埃孚集团任命乘用车技术事业部负责人StephanvonSchuckmann为集团董事会新成员，并将于新事业部成立日起，接替即将退休的迈克尔?汉克尔（MichaelHankel）成为新事业部的负责人。

全球汽车产业加速向电动化转型，采埃孚集团也是转型中的一员。采埃孚方面表示，市场对电驱动系统解决方案需求日益增长，这也促使企业加大对电驱动事业部的投入，并兴建新的电驱动工厂，打造下一代出行方案。

资料显示，年，采埃孚就在德国巴伐利亚州的施韦因富特成立全球电驱动事业部。年，采埃孚塞尔维亚的新潘切沃工厂投入运营，主要用于生产电机、混动和电驱动系统的启发电机和增程器、逆变器及微型开关等。中国杭州电驱动生产基地预计将在今年投产。

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