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人类造车史上第一台电动车，外形像雪茄，早在多年前就诞生现在汽车在我们生活中越开越普及了，大街上无时不刻都有汽车在来回的飞驰，但是现在汽车市场中所售卖的汽车大部分都是燃油发动机，而像电车在我国的汽车市场上的发展还是不够成熟，其中有很多方面。像现在已经售卖的电车价格都是比较昂贵，很多平民无法接受，还有就是电池的问题，虽然在大城市中很多地方都设有了充电的地方，但是这种设置在二线城市和小城市中还是很难看到的，而且每次充电都要花很久的时间也是个问题，于此相比燃油发动机就有很大的优势。所以电车的车民还是少数。实际上电车并不是21世纪的最新产物，它的出现远比我们想象的要早很多，早在多年以前就已经发明了第一辆可以行驶的电车，当然那个时候电车的外形肯定和现在的有着很大差距，只不过都是采用靠电能提供动力来使车辆前行，那么为什么电车在那个时候没有流行起来，而是燃油发动机占据了市场呢？其实还是对电动机的研究不够成熟，在电池的长久使用和电子工艺发展上还存在很大的欠缺，而那个时候内燃机已经有了成熟的发展，所以基本上所有的汽车都不在使用电动机。那么那个时候的电车究竟是什么样子的呢？年的时候，古斯塔夫特鲁夫在国际电力科技展览会上向全世界展示出了第一辆电车，他也因此被评为电动汽车之父，自此人们开始了制造电动汽车的热潮，之后一位比利时人曾设计了一款雪茄式的电动车，它的速度最高达到了千米每小时，突破了那个时候千米每小时的极限速度。等到了上个世纪初，法国的街头大部分的汽车都是使用的电动发动机，年的时候费迪南德波尔舍开发了第一辆四轮的电车，同年他又把电机燃油机结合起来，创造了混合动力的汽车。于此同时美国著名的科学家爱迪生也发表了电动车的言论，并且美国当时已经发明了电灯电话，在电力技术上已经遥遥领先于欧洲了。随着电动车的出现，也带动一系列一系列配套电器的产生和发展，研发了各种蓄电池和电池充电站。当然随着时间的迁移，燃油机汽车的劣势也不断产生，比如地球上汽油资源的不断减少，而人们也越来越注重环境问题，所以电车又再次被人们所推广使用了。

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