楚天都市报12月22日讯（记者胡勇谋通讯员周凯任瑶）22日的武汉，天空下着淅淅沥沥的小雨，加上又是周末，很多上班族可能选择窝在家里暖被窝。可是对于中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段的火车司机方俊臣来说，今天还具有某种特殊的意义。36年前的方俊臣还是一名19岁的愣头小伙，就开始进入铁路系统参加工作，从事火车司机的岗位。如今已经年逾55岁，到了法定退休的年纪（火车司机岗位55岁退休）。前不久，他办理了退休手续，今天开始正式退休了，几位徒弟想在单位为老方举办一个退休欢送会。虽然已经退休了，因为要到单位参加退休欢送会，老方还是选择了火车司机的冬装羽绒服穿在身上。儿女笑他“怀旧”，老方深有感触地说“开了三四十年的火车，从满头黑发到现在青丝白发，哪有那么容易就割舍下啊。”一到单位来到车间，一位徒弟就给老方递上了一个蛋糕，只见蛋糕上写着“祝方大车光荣退休”，蛋糕上还画了一台DF7型号内燃机车。看到这一幕，老方的眼睛立刻湿润了。原来，DF7型号机车是年生产制造的，出厂后就直接配属到武昌南机务段，当时就是老方去接的车，而且老方开这台车整整三十年，就像它的亲密“战友”一样，和他一起在祖国的铁道线上奔波了整整三十年。除了执行每回调车任务，机车每回入库小辅修或者到折返段进行整备作业，老方都一直陪着它。有的同事开玩笑说“老方爱车如命，把火车当成了他老婆一样看待”。在三十多年的火车司机生涯中，老方从未发生过一起责任行车事故。车队、车间也曾考虑对老方另外“委以重任”，可老方总说“我舍不得我的‘老伙计’（DF7型号机车）”。在今年上半年，机务段下达了DF7型号机车的报废通知，老方一时有些接受不了，值乘完DF7型号机车最后一趟调车任务，老方退勤以后久久不愿回家，不时的拿着工具桶给机车擦洗车身。徒弟们知道老方想念并肩战斗的“战友”，陪着老方一起来到了DF7型号机车的存车线。老方一看到机车，马上三步并作两步地走上前去，围着车身转了两三圈，并不时弯腰看看这个机车部件瞧瞧那个机车配件。走到车钩处，徒弟们围了上来。老方饱含深情地对徒弟们说“舍不得啊，舍不得我的‘老伙计’，舍不得我的司机岗位啊。今天，我和我的‘老伙计’一起退休了，你们都还年轻，不管你们现在是在火车司机岗位，还是在司机长、指导司机岗位，你们都要端好自己的碗，干好手里的活，不能给我老方丢脸……”徒弟们一个个点头应允。说完，老方和徒弟们一起与DF7型号机车合影留念。

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