从新的绿色住宅到电气化的高端汽车，

甚至是空中的飞机，

所有一切的转变都是在营造一个

我们可以看到的绿色世界、一个梦想的世界。

上期我们提到关于酒店、家居等绿色可持续已经陆续走入我们的生活，本期Mr.Robb继续从动力及时尚等方面，分享更多产业对建一座“零碳之家”的转变。

转变中女神

劳斯莱斯“闪灵”已经开始了全面的路试，

距离交付用户已经指日可待。

去年9月，劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯(TorstenMüller-?tv?s)宣布了劳斯莱斯首款纯电动车相关信息。“闪灵”(Spectre)代表着这一品牌将成为汽车电气化进程中的一员——劳斯莱斯将在年实现品牌的全面电动化。如今，劳斯莱斯汽车宣布了专为品牌首款电动汽车“闪灵”设计的“欢庆女神”也将焕新而至。以远超往常的流畅造型和优雅气质代表劳斯莱斯品牌的空气动力学表现，同时也代表着劳斯莱斯的电动未来。

首款劳斯莱斯“闪灵”原型车的阻力系数仅为0.26。在年的产品详细测试协议中，阻力系数预计将进一步精进。原型车已经开始了道路测试，首批车辆计划于年第四季度交付给客户。

电机的运用对于劳斯莱斯来说并不是一个全新的概念。亨利·莱斯爵士对所有电气化事物均十分着迷。他所创建的首家公司名为F.H.RoyceandCompany。该公司就曾生产发电机与电动起重机马达，还申请了刺刀式灯泡配件的专利。品牌的另一位创始人查尔斯·劳斯，在百年前曾预见到未来车辆的电气化前景。年4月，他曾亲身体验了一辆名为哥伦比亚(Columbia)的早期电动车，并表示电动车将是未来汽车发展的方向。劳斯莱斯一直以来都在进行电动总成系统研发的相关实验。年EX诞生，这是一款完全可驾驶的纯电动劳斯莱斯幻影。年，品牌又进一步推出了代表品牌未来几十年发展愿景的纯电动车型EX。

劳斯莱斯标志性的欢庆女神

也为电动车型进行了优化与转变。

年上市的第八代幻影便搭载了劳斯莱斯专属铝制架构——这一灵活且可量身打造的车辆空间架构进而应用于劳斯莱斯更多车型中，例如劳斯莱斯库里南及古思特。这一技术不仅可应用于劳斯莱斯内燃机汽车，也可用于打造搭载不同动力系统的劳斯莱斯车型。劳斯莱斯首款电动车型的测试里程总计将长达万公里，相当于平均一辆劳斯莱斯使用多年的总里程。该路试将遍及世界各地，大家或将在世界各地的道路上见到这些测试车。这些测试车将在数百万公里的旅程中，接受各种路况、各种地形的测试，进而推动劳斯莱斯更好地走向未来。

远见未来

随着梅赛德斯-EQ品牌战略逐步完善，

新电动车将取代内燃机车型成为三叉星徽的代表，

新车型的成功也意味着品牌转型的成功。

不仅仅是劳斯莱斯，当前主流的汽车品牌都已经开始了电气化的旅程，甚至已经将电动车型作为了主要的产品。在正式推出梅赛德斯-EQ品牌之后，梅赛德斯-奔驰VISIONEQXX概念车迎来全球首发，力图解决电动汽车一直以来被诟病的问题——以更高的能效面对道路的挑战。VISIONEQXX概念车凭借前沿的动力系统、轻量化工程技术和大量可循环再生材料，全面突破技术壁垒，将风阻系数降低至0.17，单次充电续航里程超过公里；同时该车型以软件驱动研发，全车应用大量轻量化技术与可持续材料，并采用人脑仿生技术。

相较于装配大容量电池从而实现长续航的简单做法，VISIONEQXX概念车思考能效与续航的关系。全新EQS拥有量产车最优的0.20风阻系数，而VISIONEQXX概念车在此基础上更进一步：利用先进的数字建模技术进行跨学科研发，设计与研发团队为“感性·纯粹”的豪华美学赋予超平滑的外观设计，配合拥有超低滚动阻力和空气动力学优化的轮胎，使其拥有低至0.17的惊人风阻系数。同时，得益于自主研发的全新电驱系统，VISIONEQXX概念车实现了能量的高效利用，相比最高效的内燃机传动系统也只能实现30%的能效，其轻巧而高效的电动传动系统将高达95%的电池能量最终直接传递给车轮。

梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司专为VISIONEQXX概念车开发了全新的电池组，通过F1方程式赛车的研发思路和专业的机械设计，借由先进的阳极化学工艺和高度集成的电池组，实现了接近瓦时/升的能量密度，其电池体积仅有全新EQS的50%，重量更减轻了30%。这使得VISIONEQXX概念车的紧凑尺寸中，能够容纳一个可用能量接近千瓦时的电池包。VISIONEQXX概念车还大量采用了轻量化的先进材料，既提供符合梅赛德斯-奔驰严苛标准的实用功能和安全性，又使整车拥有出色的减重表现。

不同于传统的设计方式，VISIONEQXX概念车的内饰布局采用简洁美观的轻量化设计，并广泛配备轻量化的可持续性材料，在保证舒适性的同时迈入零排放的未来。VISIONEQXX概念车的门把手采用可生物降解的纯植物丝绸；座椅应用了两款出众的皮革替代品——分别由仙人掌原材料及菌丝体制作而成；其地毯更采用%竹纤维编织。

绿色飞行

巴西航空工业公司新公布的4款概念机型将

为其可持续发展提供新的方向。

绿色飞行的概念不仅仅停留在地面，减少碳排放一直以来都是航空公司讨论的重点，生物燃油的实验也在稳步进行，但仍然离不开燃烧的概念。另一方面，电动飞机一直以来都受到广泛的

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