26.第二届摩擦材料质量发展大会暨高层论坛在安徽黄山成功举办

年7月4日，由中国国检测试控股集团咸阳有限公司主办的第二届摩擦材料质量发展大会暨高层论坛在安徽黄山成功召开，摩擦材料及上下游企业、行业协会、科研机构、高校、企业，行业专家学者近三百家企业参加了大会，会议总结分析了年及年摩擦材料产品质量状况，学习宣贯了年实施的摩擦材料用原材料新标准，对企业管理者及质量负责人进行了产品质量培训等精彩内容。会议的成功举办对我国摩擦材料产品质量提升及企业质量管理具有重要意义，规避了产品质量一千多项风险，极大提高了产品的一致性和标准的符合性，促进了摩擦材料行业技术进步、产业升级及高质量发展。27.《道路车辆制动衬片摩擦材料缩比台架试验方法》国家标准发布年7月11日，由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC)归口的GB/T-《道路车辆制动衬片摩擦材料缩比台架试验方法》国家标准批准发布，该标准将于年2月1日正式实施。缩比台架试验方法，既具有台架测试的代表性，又有小样试验快速、方便的特性，与全尺寸总成试验相比，具有更高的测试效率，降低了成本。本标准的发布，能够逐步使整个产业链对摩擦材料生产过程质量控制形成一致的试验方法和评价方法，对于提升制动衬片摩擦材料产品质量具有重要作用。28.海拉将实现纯电子线控制动踏板的全球首次量产

7月11日，作为国际汽车零部件供应商和佛瑞亚（FORVIA）集团旗下的一家公司，海拉宣布收到了全球首个纯电子制动踏板传感器的大规模研发和量产订单，预计该产品将于年在海拉欧洲生产网络投产，产品最初为一家德国汽车制造商进行配套。海拉线控解决方案中的制动指令控制实现了完全电子化，因此也可支持自动驾驶功能。同时，还可实现制动功能的定制化，即根据各种驾驶场景调整制动力。另外，由于电子线控制动踏板仅使用轻量化工程塑料，因此产品重量减轻多达20%。

29.东风技术中心与中汽创智签署自主集成电子制动联合开发协议

年7月14日，以“创智擎?东风行”为主题的中汽创智技术日活动在武汉市东风技术中心启动。活动现场，举办了东风技术中心、岚图汽车、猛士科技与中汽创智的战略合作协议，以及东风技术中心与中汽创智两个项目开发协议的签约仪式，两个项目开发协议分别是《自主集成电子制动系统联合开发项目技术协议》《国产大算力座舱平台联合开发》。

30.天纳克制动业务高性能无铜NAO摩擦材料助力新能源汽车市场年7月，天纳克宣布，其旗下高性能无铜NAO摩擦材料成功配套于比亚迪新能源车元PLUS。天纳克高性能无铜NAO材料立足于中国蓬勃发展的电动车市场，一方面针对国内终端客户对于噪音的

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