12月10日，山东重工·潍柴动力年商务大会重型车动力分会在山东潍坊召开，此次会议公布了潍柴今年的卓越佳绩与挑战目标，放眼未来布局产品规划以及新产品发布，为年的全面市场做出了充足准备。

百万产销的逆境增长，重卡市场占比32%：面对年的市场形势，潍柴充分布局，寒冬期内抢抓先机。配合上下游优秀资源与细分市场的不断深耕，逆势增长。年度集团发动机产销预计突破万台，成为行业内增长最快的发动机企业。

中重型动力挑战37%份额，冲击细分市场明确产品：

进入全面国六阶段后，市场再次面临考验，潍柴秉承以客户满意为宗旨的理念，在产品与服务的结合上双重发力，立志年的产销量在年万基础上再新增10%，其中重型市场涨幅目标增加至37%。

潍柴发动机的应用广泛性人尽皆知，所以做好细分市场就相当于下一步好棋，为此潍柴布局了全领域细分市场的专属定制方案，赢战国六时代。其中，牵引车市场，针对复合运输、干线物流车型，潍柴将打造WP13+WP13H动力组合。具体来看，WP13马力覆盖///，适配6×4复合牵引、干线牵引等车型。WP13H还将推出最高马力，适配市场面向高端干线牵引，WP13H系列最大的亮点是其广泛应用了潍柴独有的50%热效率技术，对于用户来说意味着将更加节油。

自卸车市场，针对轻量化自卸、城建渣土车型，潍柴将打造WP8+WP9H+WP10H动力组合，其中WP8马力覆盖/；WP9H马力覆盖/；WP10H马力覆盖//。

载货车市场，针对绿通、快递类载货车，潍柴将打造WP4.6N+WP6H+WP7H动力组合。WP4.6N马力；WP6H马力覆盖/；WP7H马力覆盖///。

专用车市场，将布局“WP8+林德液压”智联搅拌车动力总成以及“WP7H+林德液压”单发洗扫车动力总成。

同时，针对燃气车，潍柴推出了WP10.5HNG+WP13NG+WP15NG动力组合，覆盖全系列燃气车市场需求。WP10.5HNG马力覆盖//，适配中短途牵引/渣土车；WP13NG马力覆盖//，适配复合型牵引车；WP15NG马力覆盖//，适配干线/快递牵引车。

展露杀手锏，潍柴WP7H发动机上市：

历时四年时间，全新平台开发，潍柴WP7H发动机的发布见证了H平台下中卡高性能发动机从无到有的一个历史性时刻。作为一款细分市场下专为中卡载货车打造的发动机，潍柴WP7H继承了潍柴H平台的优良传统，从“劲、省、智、安”四个方面诠释了何为中型动力新王牌。

劲：潍柴WP7H发动机的功率覆盖-马力，扭矩区间为0—1N·m，相较于同排量同水平竞品机型功率提升6马力，扭矩提高N·m，动力输出更加强劲，能够摆平更加复杂的路况。

省：燃烧系统与空气系统双改进，共设计余种燃烧室型线，10余种喷油器方案的1+种燃烧组合方案反复迭代，燃烧更加彻底。进气道改进高充量低阻力系数造型，脉冲排气与高效涡轮增加联合设计，进气更充分，排气更顺畅。综合工况下这款发动机的油耗较竞品低1-2L/km，一年省2万元燃油成本。

智：机器搭载潍柴自主研发可控电控电源和高精度ECU，可实现自主控制，适应中国卡车用车大环境，即便是在高温、高寒亦或者高压的复杂环境中，机器都可以进行自适应控制，保障动力输出，提升整体工作稳定性。

安：潍柴WP7H带有自主技术发动机制动，制动功率大幅度提升，比竞品高出20%。研发历经小时台架验证和公里的路试，疲劳周期与寿命均有明显提升。发动机配气机构采用多维度均衡化技术，塑料曲面拓扑和悬浮隔震技术以及平面声学包技术，降低发动机噪音2dB，整机震动达到国标B级别，提升客户舒适度。

直击行业痛点，紧盯服务市场：

在持续推进降成本、降油耗、轻量化、为客户提供最优选择的同时，客户体验与服务也没有丝毫懈怠，始终以客户满意为宗旨。

作为我国首家发动机满足欧六排放的企业，潍柴对国六标准柴油机已有多年的研发经验，目前根据产品改良与用户反馈，针对市场上出现的SCR中毒、SCR结晶、尿素喷嘴结晶、后处理积碳、尿素泵建压失败、传感器故障等国六动力产品痛点问题，潍柴通过工况识别策略、结界边界因子识别策略、常电策略、3D滤网设备等独有技术手段予以解决。

要让用户做到用车无忧，既要不断改进产品技术，又要与后市场服务相辅相成。潍柴将在年推出国六首保与质保政策，加强服务人员学习培训，不断优化服务网络布局，保障服务及时性。目前全国已有道路市场能效渠道家，其中核心渠道家，建立了“全球分销中心+全国中心库”的配件储备响应体系，覆盖我国31个省82家配件中心库，投资数十亿进行备件储存与投放，为用户创造更大用车价值。

编后语：

对于年的发展，潍柴信心满满，从本次商务大会的计划与行动来看，他们定下明年产销万台发动机与重型机市场份额37%的目标绝非空口无凭。今年的逆境崛起意味着明年的春暖花开，相信在潍柴人和新产品的不断发力下，潍柴将继续在发动机市场独占鳌头，引领中国内燃机走向新的高度。