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本周，寰球汽车及V讯网主办了“汽车动力发展趋势高峰论坛”。会上，与会专家学者一致认为汽车产业在当前节能减排压力下推动新能源汽车的同时，不能忽视传统内燃机发展。目前出现的小排量、三缸机是传统内燃机动力技术的一个创新与发展。

一段时间来，关于新能源纯电动汽车将取代传统内燃机汽车的消息满天飞。舆论场的各种说法有鼻子有眼，什么传统内燃机汽车将退出市场、什么各大跨国公司都拿出了退市的时间表等等。在中国，随着国家大力推动纯电动汽车，在很多人眼里，传统内燃机就是落后动力的代名词。这些舆论场的误读、误导多少给企业和行业带来了不利影响。戴姆勒在上个月就专门发表声明指出，没有停止传统发动机研发的计划。前不久，宝马新任全球CEO齐普策来华访问时也表态，多元化发展是宝马的核心。事实上，迄今为止，没有一家跨国公司宣称退市“内燃机”。本次高峰论坛上，清华大学教授帅石金就说，新一代内燃机不是没有机会，而是有更多机会。而原中国内燃机工业协会副秘书长魏安力则表示，忽视内燃机战略正造成人才断代，创新原动力和产业基础弱化，这样的声音应该引起人们高度

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