当前位置: 内燃机 >> 内燃机资源 >> 铃木首款Kcar有望引入国内号称空间
虽说目前新能源汽车已经有了长足的发展,而且整个市场的表现也非常活跃,但仍旧有相当部分小伙伴更热衷于燃油车。至少燃油车对环境的影响要更小,而且从全世界的汽车发展远景上看,新能源汽车只是一个全新的方向,也就是说,内燃机车想要被彻底取缔,就目前来看是不现实的!那么既要有良好的燃油经济性,又能兼顾实用性,真的就没有替代品了么?当然不是,看看我们的邻国日本就知道了!在日本,有一个系列的火爆程度其实远超于常规的轿车以及SUV,它就是“K-car”,主打实用性,配小排量发动机,综合油耗不到3L,能满足你对代步的一切需求,所以这样的一款车假设引入国内,那么会是一个什么场景呢?铃木汽车可能要做第一个吃螃蟹的人!
早在一年前,小编就亮出了铃木旗下的一款超级“K-car”车型,这款车被媒体称之为“空间魔术师”,它就是图中的这款“spaciabase”!有消息称,铃木有望将这款车引入国内市场,未来它的带来有可能会取代五菱等纯电代步车,下面就让我们走进这款车!整个外观并没有采用目前纯电车那种简约的设计风格,大面积的鳞片状的布局更像是Mini版的埃尔法,同时它的大灯与格栅都融合到了一起。整个前包围算是独立的存在,方正感十足!为了增加时尚性,新车还加入了非常丰富的银色装饰带!
尺寸方面,长宽高分别为是mm/mm/mm,轴距达到了mm,数据上看在同级别的系列里还是比较出色的,而且侧面的规整度与车头也能够形成呼应。没有传统的腰线,只是设计有部分内嵌式的造型布局,第三视窗的加入也让这款车看起来更有力量感!尾部上,整个尾箱同样方正感十足,玻璃的下方以及牌照的上侧设计有银色装饰带,后包围则采用了立体感十足的“U”字形前包围,所以别看身形娇小,所形成了战斗力丝毫不输同级别系列。
“麻雀虽小五脏俱全”用来形容这款车就在合适不过了!虽说只是配备了机械式仪表,但专业性十足,这是目前国内纯电代步车所不给给予的。至少能让你感觉到这是一款纯纯的燃油车!当然,对于所谓的高科技方面,还是不要有太多期待的,毕竟它所能只是实用性。整个中控区的造型也比较复杂,好在并不凌乱!
内部的空间不大,但好在没有一处是多余的设计,所以在整个内部的实用性上已经全面拉满,不得不承认,在这款车上,三菱绝对是良心的存在!
最后就是网友们最关心的动力系统,这款车匹配的是一台cc的三缸汽油发动机,其中最大马力52匹,峰值扭矩60N·m,匹配CVT变速器,入门车型为前轮驱动,高配可以选择四驱系统。感觉上动力比较欠缺,但是驱动这样一款车已经是绰绰有余了,更重要的是新车百公里油耗不到3L,如果真是这样的话,那么新能源代步车的存在意义在哪里?新车预计价格5万左右,若真能引入国内,那么有可能打开国内汽车市场的又一片“蓝海”!