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“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”多亏了70年代的改革开放，中国现在汽车保有量将近三个亿，每年汽车年销量达多万。但是中国的车企却不能造出一台令世界惊艳的发动机。而且中国自主品牌发展了也有好几十年的历史了，到现在很多汽车打开引擎盖却发现，很多发动机是直接购买别的车企的老旧发动机，或者自己把别人发动机技术买下之后重新开发，很少有车企能用自己研发的发动机，就算有自主品牌的发动机，可能不是油耗高就是马力小。那为什么我们造不出好的发动机呢？在19世纪末内燃机就被发明了，到现在为止已经多年了，中国的汽车工业发展比较慢。和大多数汽车品牌的发展一样，中国的品牌其起初都会选择借鉴和模仿别人。但毕竟是模仿，无论从外观还是性能和以蓝本的车相比差距还是很明显，我们的自主品牌的外形可以拿锤子一下一下敲出来的，但是发动机却不能敲出来。虽然他们也有选择自己研制发动机，但是质量还是很难达标准。当真正意义上的中国自主品牌开始发展的时候，他们大多都借鉴了国外优秀作品，而且由于发动机的开发成本要几个亿，很多车企在刚开始研发的时候，没办法拿出这么多钱，就选择去购买别的国家厂商的发动机。这样的路，中国的自主品牌走了很多年。有的品牌最后选择了咬牙自主开发或者投入在电动车上，但是有的品牌不思进取，一直用着现成的。不过近几年，国内的厂商在其他地方找到了突破口，在电池和电动机上我们走到了世界前列，希望中国车企能在电动车取得战略性的优势并一直发扬下去。

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