骑行路遥

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多加保重

在年初时，日本的川崎、雅马哈、斯巴鲁、丰田和马自达，来了一个结盟研发纯氢内燃机引擎，是一个非常有利摩托车发展的合作项目。

然而最近美国的一家新创公司Astron公布的全新内燃机Omega1，再次将摩托车的未来发展推到了一个新的高度。

要知道该发动机拥有匹马力，但只有15公斤重，这是一个匪夷所思的概念！

它采用两组转子上下连接组成，上方的转子负责进气、压缩行程，而下面的转子负责点火、排气行程，两颗转子之间夹着燃烧室，结构看起来很简单，但少了活塞、活塞环和缸壁之间的摩擦耗损，所以这颗引擎的动力损耗和热量都很低。

这正因为如此，做到匹马力的输出，最高转速可达转。另外Astron表示，该引擎在高速巡航时，通过电脑控制间隔点火来降低油耗，提供毫无延迟的动力输出。

关于它的引擎维护成本官方也给出了答案，大修时间在10万小时以上，看来它的耐用性还是非常可以的。

试想一下转的超高转速，大马力低重量，放在一个小巧的车型上，真是一件不敢相信的事情！

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