汽车作为世界第二次工业革命的产物，随着上百年的发展与完善，逐渐形成了一整套极为完整、科学的全球化制造工业体系，也正是因为如此，汽车在当今世界中扮演着无可替代的角色。由于人们使用车辆诉求的不同，以至于汽车的种类日益庞杂繁多。汽车分类标准不同，有按用途的、有按动力形式的、有按行驶条件的，因此得到的结果也就不尽相同。今日小编就和大家一起按照一定的分类标准将常见的民用车辆分分类，以便大家日后可以根据自己具体用车需求进行车辆选购。（一）按动力形式1、内燃机汽车以内燃机为动力的汽车被俗称为“传统汽车”，其“传统性”是与当下国家大力推广的新能源汽车是相对的。因使用燃料的不同，内燃机汽车大致分为汽油汽车、柴油汽车两大类。这是目前使用最为广泛的两种车型。当然，除了汽柴油车，以天然气、乙醇为驱动燃料的车也算是内燃机汽车。2、新能源汽车新能源汽车分为纯电与油电混合动力两大部分，其中以混动车型最受欢迎。新能源汽车虽有着环保、低噪、能量转换率高、使用费用低（特指驱动能耗所用费用）等优点，但由于现阶段电池质量、续航能力、公共充电设施普及等一系列问题，使得其与目前广泛使用的传统内燃机汽车在可靠性和舒适性上无法比拟。因此，在短时间内，新能源汽车并不会因为国家的大力推广而自然地快速代替传统汽车。此外，新能源汽车还包括以太阳能、燃料电池或其他形式为驱动电源的车型。（二）按用途现阶段，按汽车用途划分可分为运输汽车和特种汽车两大类。1、运输汽车按照运输对象和运输方式进行划分，运输汽车可划分为小型乘用车、客车、载货汽车、自卸汽车和牵引车5大类。（1）小型乘用汽车小型乘用车，顾名思义，它的“小型”是基于与其他4类车相比较而言的。小型乘用车大多以轿车为主，在汽车家族中数量最多。世界上最早出现的汽车就是小型乘用汽车，即我们俗称的轿车。小型乘用车的主要用途是载人，一般为9人以下。相较于其他4类车型，小型乘用车有着外表时尚、内饰豪华、工艺考究、乘驾舒适等一系列优势。根据车辆发动机排量大小则又可将小型乘用车分为微型车、紧凑型车、中大型车、豪华车三大类。微型车——发动机排量大多在1.5L以下，以两厢车型居多。其特点是经济性高、外形尺寸小、质量清，如：长安奔奔、奇瑞风云、本田飞度和大众polo等。紧凑型车——发动机排量普遍在1.5～2.0L之间，以家用车居多，如街面常见的奇瑞艾瑞泽5、长安逸动XT、比亚迪秦pro、丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉等。当然，事无绝对，有些车型虽然车身尺寸为紧凑型汽车，但其发动机排量却在2.0L及以上，具体的有奥迪RS3、奔驰CLA级AMG等豪华品牌性能车。中大型车——发动机排量普遍在1.8～2.5L之间。中大型车型是世界各大汽车制造商激烈竞争的主战场，各种明星车、核心车均出自这一区间，例如奥迪A4L和A5、宝马3系和5系、奔驰C.级和E级等等。豪华车——发动机排量大多以3.0L及以上为入门标杆。豪华车无与伦比的整车造车工艺、技术先进程度和豪华舒适感是其他级别车型所无法比拟的。此类车型专供社会精英成功人士使用，如奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级等等。该图片素材来自于网络汽车，特别是小型乘用车，无论是在生产规模还是市场需求多元化上，都使得车企需要对一种车型进行层级划分。通过在同一车型上搭配不同动力总成和舒适性配置来形成产品系列化，从而适应市场的多元化需求。（2）客车客车与小型乘用车的共同之处在于其主要用途在于载人，其区别主要体现在尺寸和使用人群。相比于小型乘用车，客车载人更多且多用于公共交通领域。根据该车型具体用途可划分为旅行客车、城市公交、长途客车等。客车一般以长度划分如下：微型客车——车长3.5米以下，如“小面”。轻型客车——车长3.5～7米，此类车型即我们常说的“面包车”，如耳熟能详的“金杯”。MVP多作为商业接待用车，本质上就是一辆轿车化的轻型客车。中型客车——车长7米，也就是“中巴”，极具代表性的车辆非丰田“考斯特”莫属。大型客车——车长10～12米，这类客车通常是城市公交的主力军，也是长途汽车的首选平台。特大型客车——车长12米以上，主要为铰接式客车和双层大巴。（3）载货汽车载货汽车又叫卡车或载重汽车，根据其最大总质量可将车辆划分为微型、轻型、中型、重型四类车型。微型载货汽车——总质量小于1.8吨且载货不超过0.8吨。轻型载货汽车——总质量不超过6吨且载货不超过3吨。中型载货汽车——总质量不超过14吨且载货量不超过8吨。重型载货汽车——总质量14吨以上且载货量超过8吨。该图片素材来自于网络（4）自卸汽车自卸车由于其货厢可以自动向一侧或后方倾斜，因此具有装卸货物方便的特性，因此多用于沙土矿山运输。自卸汽车可分为两类，一类是工矿企业用车，因其装载质量较小，因此多为载货汽车改装而来；另一类则是矿山用车。由于矿山用车装载量很大，通常超过公路桥梁承重标准，因此不允许上路行驶。（5）牵引汽车牵引汽车是专用或主要用于牵引挂车或者特定装备的车辆。由于其挂载物自身没有动力，因此只能依靠牵引车拖行。牵引车根据构造可以划分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。相较于全挂牵引车，半挂由于质量压在了驱动轮上，因此具有机动性好、转弯灵活的特点。但是由于半挂总车身较长，因此驾驶难度很高。2、特种汽车特种汽车是为了适应各行各业的现实需要的产物，因此特种汽车的家族成员及其庞大，常见的特种汽车有环卫作业车、洒水车、消防车、医疗救护车等等，甚至包括专门的比赛用车如方程式汽车，也属于特种汽车。（三）按行驶条件1、公路汽车所谓公路汽车是指主要是在铺装路面进行行驶的车辆，其外形尺寸、总重质量等均有严格的法规管控。我们日常选购、乘坐的车辆绝大多数都属于公路汽车范畴。2、非公路汽车非公路汽车除了指可以进行越野的车辆外，还是上述所说的矿山汽车。越野汽车是指能在公路或无路地面行驶，采用全轮驱动，具有高通过性的汽车。相对于平常的两驱车型，越野汽车在野外通过性方面有着先天的优势。现如今，越野汽车有适时四驱、全时四驱和手动四驱三种，其中以手动四驱越野车最为纯粹。该图片素材来自于网络好了，以上就是民用车辆的大致划分，希望本篇文章能在对车辆初步认知上能帮助到大家。本文为绝对原创文章，喜欢的朋友请收藏并持续

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