南方网讯（记者/许萌萌通讯员/钟健豪徐志杰）今年暑运，铁路客流激增，广州机务段作为华南地区最大的机务段，每天既要担当余对图定机车牵引任务，还要负责机车小辅修、中修和抢修等任务。为确保机车质量安全，检修作业都需要在机车内部高精度完成。因作业空间小、工作强度高和体能消耗大，他们挥汗如雨，在鲜为人知的“汗蒸房”内给机车把脉问诊，确保机车健康上线。8月8日10点，广州机务段传上组职工孟凡东正在以“缩骨功”的形式，缩在DF4-内燃机车万向轴内部检修作业。转向轴两端入口处直径不到60厘米，内部空间不到1立方。孟凡东每次接到此类的检修任务时，都不敢喝饱水。因为在有限的空间作业本就是难事，身体伸展不开，他时常要憋着一股劲，蹲到身体麻木，才会下车休息。8月8日11时，广州机务段检修车间探伤组叶观金正在40℃左右的库内操作超声波探伤仪器对机车的轮对齿轮进行检测。自暑运开始，作为机车走行部的“B超医生”，叶观金与工友们月均完成中修机车约7台，小辅修约台，探伤车钩约个，探伤轮箍、整体轮踏面约个，

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