当前位置: 内燃机 >> 内燃机市场 >> 高性能之战电动性能与内燃机性能之战
每天为您提供以下精彩汽车内容
热点
案例
视频
资讯
其他
BMW的未来越来越电动化,但该公司还没有准备好放弃内燃机。这家德国汽车制造厂商制造了高性能的内燃机车,也制造了高性能的电动车,那么当这两款车相遇时的结果会是如何?看看CarWow为BMWM3Competition和i4M50之间举办的直线加速赛就有答案了。
M3Competition配备3.0升直列六缸双涡轮增压,可输出hp(ps)的最大马力和66.2kgm的扭力。这辆M3Competition透过八速自排变速箱将动力传送到后轮。
i4M50是一款电动车,每个车轴上都有一个电动马逹,它们的总输出马力为hp(ps)。它的电池总容量为83.9kWh,可用电量为81.5kWh。BMW估计它的续航里程为公里。
第一场比赛中,由于i4M50的前轮打滑为M3提供了足够的优势来赢得胜利。接下来,轮到i4取得胜利了,但i4M50勉强领先M3Competition。最后一战则还是由M3Competition获胜。
接下来,有两场以80km/h的速度进行的动态起跑比赛。无论设定在何种驾驶模式,结果都大致相同。i4M50向前飞跃,然后M3Competition最终超越i4M50。然而,值得注意的是,通过终点的速度约为km/h,这足以在世界许多地方收到高额罚单。
还有另一场从48km/h起跑的加速比赛。较低的速度让i4M50更具优势,这一次它取得了胜利。最后一个挑战是从km/h开始的煞车测试。i4M50在这项比赛中明显比M3Competition短了几英尺。
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇