选用内燃机油有以下几条原则：

（1）根据内燃机和车辆的特点，即负荷和转速选用内燃机油。负荷高转速低的，例如一些大型推土机，起重机和钻井机等一般选用粘度较大的润滑油，如，SJ40,CH50等。负荷轻转速高的，如小轿车，吉普车，小型动力设备一般选用粘度较小的润滑油，如SL5W30。

(2)根据内燃机工作的苛刻程度，如柴油机一环区温度高于℃~℃，强化系数大于5，增压的柴油机选用CF-4级别以上的油，如CF-W40。汽油机根据压缩比和是否有曲轴箱正压换气、废弃再循环及催化转化器等选用机油，压缩比越大，选用机油级别越高，由上述附加装置的，一般选用CF-4级以上的机油。

（3）机油容量与功率比也是选用机油的因素，机油容量大对油品质量要求不苛刻，机油容量小对油品的质量要求高，一般欧洲生产的发动机体积小，功率大，要求使用质量高的机油，如SL、SN油。

（4）根据地区，季节，气温选油。冬季寒冷地区，应选用粘度小，倾点低的油或多级机油，如我国的东北地区，可选用SL5W30；全年气温较高的地区，如海南省，两广地带，可选用粘度较高的油。

（5）根据发动机的磨损情况选油。新发动机应选用粘度较小的油（考虑节能），儿磨损较大，气缸壁与活塞间隙大的发动机应选用粘度较大的油（考虑密封）。

以上原则主要与机油的质量和粘度有关。

当然有些车型如现在的国六车型，随着发动机生产技术的不断提高，同时为了达到节能、环保很多厂家都采用了低粘油，基本不受以上条件的限制！（所以建议大家在换油保养的时候要按照厂家的要求更换同级别、同粘度的产品！）

谢谢！