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在上个文章中，我们回顾了电动汽车在年-年期间击败燃油车，成为主流交通工具的光辉岁月。本篇内容，我们将探究年前盛极一时的电动汽车因何衰落，燃油车又如何反杀电动汽车，并依托两次世界大战实现爆炸式增长。一、年前后，电动汽车价格贵、充电慢、续航短的缺点很快暴露出来。此时的电动汽车，价格普遍在美元左右，约等于欧美民众5年工资的总和，昂贵的价格是制约电动汽车大规模推广的重要因素。此外，普遍只有公里的续航里程、远超15小时的充电时间，让电动汽车不仅无法满足人们日益增长的出行半径，更跟不上各国推进工业化的脚步。从交通、工业，到军事领域，社会都急需一种更高效、动力强、低成本的能源和动力方案。而这一方案，就是被后人称为“工业血液”的石油、以及“工业动力源”的内燃机。二、改变世界的事物，最初往往并不起眼。石油最初的商业价值，只是被做成煤油灯。不久后，这种黝黑黏稠的液体燃料，被应用在内燃机上并大获成功，产生一种全新的动力装置——汽油发动机。汽油发动机最初被应用于汽车上，随后开始出现在工厂、矿山的重型机械中。真正促进汽油发动机技术突飞猛进的，是两次世界大战。战争，让汽油发动机进入快车道，开始把电动汽车远远甩在身后。最初致力于将石油应用在军事上的、英国海军上将、费舍尔爵士、多次在公开场合宣称：“英国必须改变海军使用煤炭作为动力燃料的现状，应该使用新型石油燃料”。到年，各国秘密情报部门和工业机构，终于认识到石油的战略价值。英国皇家海军，开始着手把战舰、从煤炭动力改为燃油动力。根据历史记载，用石油取代煤炭，轮船活动半径至少能提升四倍、燃料消耗量可降低4倍、燃料加注时间、更是能缩短倍，这在战争和贸易中具有划时代意义。三、年，一战爆发，年二战爆发。旷日持久的世界大战诞生了飞机、坦克、装甲车、战舰等诸多战争机器。在战争的推动下，内燃机技术开始狂飙突进。日渐成熟的燃油车、凭借价格低、跑得远、加油快、动力强等优势，成为新一代交通工具。作为对比，电池技术仍然停滞不前。此时价格居高不下，充电难、续航短的电动汽车，于年被燃油车全面取代。燃油车开始长达年的统治，直至本世纪初，电池技术取得重大突破，电动汽车才开始新一轮崛起。四、电动汽车从年崛起，到年衰亡，这30年中集中涌现了大量优秀的电动汽车品牌。从中我们能看到类似特斯拉单挑全球车企巨头的剧情、也能看到蔚来小鹏的影子，并从中分析出未来20年电动汽车的发展趋势。这个，我们下期再谈。

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