期刊界

“船舶内燃机技巧专刊”

征稿告示

内燃机工程

ISSN-

CN31-/TK

船舶内燃机具灵验率高、功率大、靠得住性高的显著上风，被称为船舶的“心脏”，在可预感的将来仍旧是弗成代替的动力源。频年来，跟着寰球变和缓大气玷污的日趋严峻，国际海事机关陆续出台更为严酷的能耗和排放规则，使船舶内燃机面对远大的技巧挑战；同时，我国船舶内燃机资产也正在停止资产转型晋级，从引进专利临盆走向自立翻新，船舶内燃机曾经投入到高技巧增加期。

学术探索和技巧翻新是支柱我国船舶内燃机资产翻新进展的根底与源动力，为了更好地把握国表里船舶动力进展趋向、陆续促成船舶内燃机技巧翻新、促成船舶内燃机学术换取和深入探索，《内燃机工程》拟推出“船舶内燃机技巧”为主旨的专刊（正刊，拟于腊尾或年头出书），现面向国表里相干科研单元和院校公然征稿。本期专刊客座主编由哈尔滨工程大学刘龙教导、天津大学梁兴雨教导、武汉理工大学余永华教导结合担当，热心接待相干探索范畴老手学者投稿。

一、征稿界限

面向船舶内燃机的高效低碳、近零排放和长持久的进展趋向，重心环抱船舶内燃机的焚烧改良、新燃料、本能改良、增压技巧、冲突光滑、智能把持、减震降噪、燃油喷发、构造计划、排放把持、能量经管、实验测试、智能制作、数字化等探索方位收集高程度论文。

二、投稿请求

1.稿件经过《内燃机工程》采编系统投稿，投稿论文请在题目前备注“船舶内燃机专刊”，编纂部会遵循审稿过程机关审稿。

2.论文应字数不少于字，撰写格式应矜重参照《内燃机工程》论文模板，请参阅

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