引言：

汽车在工业领域是伟大的发明，随着时代的进步，车辆的功能在不断增加。内燃机时代产出的车辆，均使用燃油提供动力。燃油需要在燃烧室内充分燃烧，继而推动缸体的运动，循环往复，就形成了动力旋转，相应档位下，转速越高，动力就越强大。不过近年来，汽油的价格更加昂贵，老百姓更倾向于省油的车型，比如日系车。

汽车自动启停

目前有些配置高的汽车里，拥有一个功能叫做发动机自动启停，它是如何运用在实际情况中呢？在该功能开启的状态下，车辆行驶到红绿灯处停下，车辆便自动熄火。此时什么都不需要做，车辆静止停放，发动机也不会运动，于是就节省了燃油。该功能出现的原因，就是为了应对各国对于尾气排放的限制，必须通过综合工况的测试，才能满足标准。启停功能完全是为了应付相应的 策，而不是车辆真正需要的功能。

适用欧美国家

我国拥有万平方公里，可谓是地大物博，但人类是群居动物。使得城市里的人越来越多，交通也因此变得复杂，拥堵。而且路面上的红绿灯也更多，因此经常会出现走走停停的状况。只要车辆一停下来，启停功能就会开启，发动机就会关闭。频繁地启动，关闭，不但不能节省燃油，反而更加耗油。其实启停功能完全不适合我国的情况，而适合欧美国家，道路宽阔，车辆较为稀疏，不会频繁地关闭启动。

自动启停缺点

经过一些专业机构的测试发现，在良好路况，车辆较少的情况下，确实有节油的功效，但节省的燃油微乎其微。相反在国内复杂且拥堵的路况下，进行车辆的测试发现，启停反而更加费油，这是怎么回事呢？举个例子，在拥堵的情况下，车辆经常会停停走走。此时若没有关闭启停功能，就会经常出现发动机的关闭与启动，启动时踩油门，是车辆最耗油的时刻。经过换算发现，如果关闭启停功能，能够节省25％的燃油。

该功能似乎是为老百姓考虑，实则是为了应付相应的节能减排 策，在实际使用中，根本不好用。而且对车辆，还会造成一定的损害。发动机频繁地关闭，启动，虽然对发动机本身没有危害，但对于电瓶而言是一种考验。车辆在启动时，需要较大的电流。倘若使用多年的电瓶，就容易出现亏电的情况，也就会导致电瓶的寿命下降。除此之外，有关启动的配件，比如启动机，飞轮都会有一定的损耗，对于车主而言，并没有实际帮助。

如何长久关闭

有网友询问：既然启停是个不好用的功能，而且平时也用不到，有没有能长久关闭启停的办法，这样也能一劳永逸！对于汽车本身来说，没有一键永久关闭的按钮。车主在上车后，第一件事就是关闭启停功能。每一次用车，都必须得这么做，显得有点繁琐。若是想把启停按钮永远去除，自己是没法改装的，必须到专业的汽车店进行拆除，否则必须每次上车时按下启停按钮。

结语：

如果你生活在乡村地区，车辆并不多，而且红绿灯比较少，启停功能关闭也没有任何问题，毕竟整个路程用到的次数也不多。但若是你生活在拥挤的城市里，必须要关闭启停，否则它将会对车辆造成一定损伤，不仅会消耗更多燃油，还会使电瓶加速老化。自动启停这一功能的设计就很奇葩，相信绝大多数的车主，都不会用，而且一上车就关闭了。你们觉得启停功能是否应该去除呢？