鱼雷由于占有自助搜求目方向本事（声导和线导），也也许称之为水下导弹，而与导弹比拟，鱼雷装药量更大，又特意进犯战舰水线下列部位，加之水下倍增效应的BUFF加成，能力不断是平等反舰导弹的数倍，很简单将领舰推翻乃至击沉。是以鱼雷在一战此后就曾经成为了列国战舰仅次于舰炮的第二大杀手锏，而今尽管反舰导弹革故鼎新，然则鱼雷由于其不行替换性，仍然是重要舟师强国争相追赶的重要兵器！

（美军一枚MK48鱼雷就将澳大利亚吨的河级抗御舰炸成两段）

当今全寰球的鱼雷重要分为两个门户，一个是热动力鱼雷，一个是电动力鱼雷。所谓热动力鱼雷本来即是经过在鱼雷内部装配燃料鼓动机，燃料焚烧孕育高温高压燃气驱策鼓动机做功，鼓动机再驱策螺旋桨回旋。热动力鱼雷由于操纵老练的燃料鼓动机，况且持续有百般能量密度超高的燃料研发呈现，是以热动力鱼雷的航程特别大，速率也对照快（苏联的65型鱼雷最大航程超出公里，速率也靠近公里/小时），从二战于今从来是鱼雷界的霸主！

（我戎衣配的鱼6热动力鱼雷）

与一部份AIP潜艇同样，由于鱼雷在水下飞行时鼓动机无奈获得氧气，是以鱼雷内部务必自己带领过氧化氢和紧缩氧之类的氧化剂，然则这也带来一个庞大的缺陷，由于鼓动机燃料与氧化剂搀杂焚烧此后会孕育海量的诸如二氧化碳之类的无用气体，是以这些气体就会排出并高涨至海面孕育继续串的气泡，这即是鱼雷航迹，航迹过于显然也致使敌方战舰老远就可以觉察这类热动力鱼雷的进犯，并能展望其航向实行有用的规避。

（鱼雷航迹显然）

那末何如防止气泡航迹的孕育呢？人们料到了经过改换动力安装的方法来收拾，将燃料鼓动机直接改换成电动机，电动机由于直接操纵电池中的电能驱策螺旋桨，因而没有气泡孕育。不过比拟燃料鼓动机而言，受制于如今蓄电池的能量密度过小，是以大部份电动力鱼雷的航程短，速率也更慢（最初进的意大利黑鲨鱼雷采纳4组铝氧化银电池，最大航程90公里，最大速率90公里/小时，曾经有赶超热动力鱼雷的趋向），电动力鱼雷要淘汰掉热动力鱼雷，他日还得凭仗超高能量密度的新款电池助攻。

（德国海鲟电动力鱼雷）

除了这两种动力方法以外，鱼雷在年被英国人怀特黑德首创之初，操纵的是紧缩空气动力，也即是将洪量空气注入鱼雷内部的紧缩罐内，在鱼雷发射时就翻开一个小阀门，空气就会向外放射而出，进而驱策螺旋桨回旋。这类启动方法过于原始，紧缩空气释放动力太弱，鱼雷只可保持10公里/小时的速率，况且紧缩空气很快就会释放结束，鱼雷便可中止活动，是以这个功夫鱼雷的航程也遍及不超出2公里，紧缩空气动力鱼雷很快就被热动力鱼雷淘汰了。

（寰球最先的紧缩空气鱼雷）

当今最初进的鱼雷动力当属火箭鼓动机启动，火箭鼓动机自己带领氧化剂与燃料，焚烧后直接向后放射高速搀杂气体驱策鱼雷行进，速率堪称水中火箭。苏联知名的“风暴”超空泡鱼雷即是采纳这类推动方法，它的水下速率也许抵达公里/小时，比大陆上跑的高铁还要快，险些是防不胜防！不过由于火箭鼓动机功率大，暴发性强，燃料损耗快，是以风暴鱼雷的航程惟有15公里，这也是为甚么火箭启动尽管伟岸上，然则却没有成为合流的缘故！

（俄罗斯狂风雪鱼雷的火箭鼓动机喷口）