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「本文来源：新民晚报」上周笔者在专栏文章中谈了新能源相关的投资思路，主要是从拉动经济和人们消费总量的角度来看的，因为去除房子的消费，排名第二的就是汽车。把汽车动力改作新能源，就是新能源车。如果新能源是电池类的那就是新能源电动车，如果有智能座舱以及自动驾驶功能就称为新能源智能电动车。再在各个构件中深入研究，都能形成既宽又长的投资“雪道”，长期持有会形成越来越大的“雪球”。笔者有个强烈的预感，当下传统汽车升级为新能源智能电动车可以类比手机升级到智能手机的那个时代，是我们不能放弃的一个爆发时代。今天笔者再从能量密度方面来看新能源汽车的动力选择，即不用汽油柴油，应该如何考虑用什么能量。能量密度是指单位体积内包含的能量，单位为焦耳/立方米、千焦/立方米、兆焦/立方米等。人们从发明汽车到当下采用新能源车，其间所用的动力能源就是汽油和柴油，也有用天然气的。当前人类建立在以消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式，导致了日益突出的环境污染和温室效应问题。这是国际社会都已经认识到的状态，为实现人类社会可持续发展，建立人与自然的和谐关系，发展风能、水能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能等绿色能源，成为世界各国高度

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