株洲新闻网3月13日讯（记者文樱通讯员谭小洋）3月11日上午，我国自主研制的首款油电混合通用飞机在株洲芦淞通用机场成功首飞。该款机型搭载航空混合动力电推进系统，开辟我国了通航飞机市场一个全新的产品类别，也是我国第一款通过中国民航适航认证的单发双座轻型运动飞机。市委常委、副市长王庭恺出席首飞仪式。

活动现场。企业供图

首飞当日，我国首款油电混合通用飞机在绕场一周后，稳稳地停在跑道上。试飞员陈实表示，和内燃机相比，该款机型噪音小，速度提升快。

我国首款油电混合通用飞机在空中翱翔。企业供图

为试飞员陈实献花。企业供图

该款机型由中国航发所联合山河科技、中国航发厂、湘潭大学等机构历时两年，基于山河科技SA60L轻型运动飞机平台研制而成，是国内首个基于燃气涡轮发动机的航空混合电推进系统演示验证项目，研制中突破和验证了串联架构混合电推进系统关键技术。

我国首款油电混合通用飞机。企业供图

航空混合动力电推进系统通过燃气涡轮发动机驱动发电机发电，与储能系统共同为电动机提供电力，再由电动机驱动螺旋桨为飞机提供动力。系统具有实现航空飞行器油耗降低50%~70%，氮氧化合物排放降低80%的巨大潜力，是实现“绿色航空”目标的关键技术方向之一。

试飞结果表明，相比传统动力，航空混合电推进系统系统具有布局灵活、高可靠性、高安全性的优点，后续可应用于垂直起降城市通勤飞行器（UAM）、通用飞机、支线飞机等飞机平台，也可拓展应用到舰船、陆用车辆推进领域。