马自达2是日本马自达汽车公司自年其所生产的小型五门掀背车；另有三厢四门轿车样式，散见于中国、印尼、澳洲等地。该款车在海外地区曾经以马自达、马自达Metro、福特FestivaMiniWagon（双生车款）等名称销售，后来统一改称为马自达2，而日本国内则称马自达Demio（日语：マツダデミオ）。

关于日本车名“Demio”是以西班牙文合成为英文的“ofmine”，具有“我的”、“个人的”之意，表达这是一款自我个性十足的小型车。

第一代（年－年）

年-马自达在东京国际车展发表一款名为“BU-X”的概念车。

年8月-BU-X开始量产发售，日本称为Demio，澳洲称为Metro，其余地区称为马自达。当时马自达公司受到日本泡沫经济影响，“多品牌策略”推行失败而陷入营运危机。

第二代（年－年）

年8月7日-整个车种进行大改款。为了符合欧洲与北美洲的道路状况，开发时特别针对高速行驶中的操控稳定性，以及风阻系数的改善作为设计主轴。

在欧洲市场，马自达2的动力配备了四种引擎：福特1.25L、16阀门的Sigma型引擎、马自达的1.3LZJ-VE型与1.6LZM-DE型汽油引擎、以及1.4LY4型柴油引擎。

第三代（年－年）

年-3月在日内瓦国际车展公开发表，7月于日本与北美洲上市，11月于中国与泰国上市。

在中国，马自达2由长安福特汽车进行国产化，目前在南京工厂生产。该市场共推出6种车型、7种颜色可供选择，比日规版少了7种颜色（日本先后推出14种颜色），不过在中国版的马自达2是全世界唯一提供天窗的

。另一个特殊车型是劲翔，这是专门针对消费者需求而开发的[6]。年4月2日首度发表此车款，除了在C柱后方多出一截后车厢，各项动力性能设定均与马自达2掀背车型相同。劲翔共推出7种等级，但仅有6种上市发表而已。

在台湾，日本原装进口的马自达2于年5月引进，仅提供1.5LZY-VE型一种引擎，依配备区分为尊贵型、顶级型、Sport型等三种，共有5种车色可供选择，但现时只提供自排变速箱作选择。由于与日本同为右驾车的关系，香港为两岸三地中最早引入马自达2的地区，全车均由日本原装进口。

初期只有1.5LUrban、1.5LFreeway及1.5LManual三种版本，直至年才引进1.3LCVT版本，先后共推出14种车色供选择。

DemioEV（年迄今）

年-7月6日马自达宣布10月将推出名为“DemioEV”的纯电动车[14]，采前轮驱动之配置。动力系统舍弃了传统的内燃机，

改采一具可输出最大马力hp/5,-12,rpm、峰值扭力15.3kgm/0-2,rpm的永磁同步三相交流马达，搭配单速变速箱，附Eco节能模式及Ch强制回充模式。为了调整车身配重，V/20kWh锂离子电池模组安置于车身底部，达到60:40的前后车轮配重