如果汽车在无机油情况下怠速运转，可以高转速三十分钟；假如无机油上道行车，顶多能走15-20分钟。发动机沒有汽车机油能够启动，但汽车发动机隔膜真空泵运行会对汽车发动机导致不可逆的损害。汽车发动机是一种可以把其他类型的能转换为化学能的设备，包含如燃气轮机、外燃机、涡喷发动机、电机等。

如燃气轮机一般是把机械能转换为机械动能。汽车发动机既比较适用于驱动力发生装置，也可指包含传动装置的所有设备。汽车发动机最初产生在美国，因此，汽车发动机的理念也来源于英文，它的原义就是指那些造成推动力的机械设备设备。外燃机，就是它的能源在汽车发动机的外界点燃，年由英国的R斯特林发动机所创造发明，故又称斯特林发动机汽车发动机。

汽车发动机将这些点燃形成的热量转变成机械能，泰利斯改进的蒸汽发生器便是一种经典的外燃机，当很多的煤点燃造成能源把水加熱成大批量的水蒸汽时，髙压便形成了，随后这些髙压又促进机械设备作功，进而完成了能源向能量的变化。当汽车机油过多耗费时，沒有按时填补，便会在飞速的中途，因为机油压力不够，张力距不足，导致齿型链颤动，发动机正时有误，轻则驱动力不够，汽柴油耗费高；重则会导致活塞杆碰撞其门，使相应的联接件机械设备损害。

机油压力警报会出现三种状况：在汽车发动机运作时警报，待一切正常运行后迅速清除；高溫警报，运作时不警报，只是一切正常运行或高速运行行车时警报；不断警报，从起动到运作全过程不断的警报。机油压力警报除与润滑脂的品质相关外，还与柴油发动机的本身情况息息相关，车辆的新老、运作里程数、空隙尺寸、喷油泵及輔助操作系统的运行情况等都应不可置否地查验、剖析和分辨。