猩猩模子周到谋划,首款内燃机车东风4C行将和恢弘车迷好友相会了，当今整个模具曾经告竣，注塑车壳正在打磨喷印阶段，春节后便可上市出售。

本次模子制做分为两个阶段，现开模临盆的东风4C内燃机车模子（为便于辨别，咱们称为3型车），因而大连厂车号—，资阳厂-.-、四方厂-、大同厂-号机车为底本，首批制做18个车号（含挂牌车3个）。

第二批临盆的东风4C（2型车），由于车体和3型车不同，需对车壳部份磨具停止批改，按照大连厂-为底本，断定了一款具备遍及性的车窗（车窗有两种），周到制做18个车号（含挂牌车4个）。

在制做2型车时，会补充一款3型车中典范无空调版。

东风4C原厂没有空调，机车通过厂修和段修后接续改装补充了空调，并且空调也有两种，本次3型车全体遵从应用状况做出两种空调，2型车全体不做空调。

京局的4C中在车顶一侧加装有防雷线，模子中会制做成配件包供车迷自行装配。

关于车身散热窗镂空，油箱、转向架、行车走廊内构等细节咱们短暂未几解说，详细待上市前发表。

报酬众人历久以来对猩猩模子的扶助，在新春佳节惠临之际，猩猩模子祝福世界车迷好友春节康乐，办事告成，万事快意！

东风4C内燃机车简介：

东风4C（货）型内燃机车是干线货运机车，标称功率KW，最高速率km/h，延续速率23.7km/h，轴式CO-CO，轴重23t，通过最小弧线半径m。

东风4C（货）型内燃机车是交-直流电传动内燃机车，由大连厂掌管，铁道部表里十几个单位老手参与，以提升机车的应用工率为目标，于年9月研发出第一台东风4C型货运内燃机车。机车装用16VZJC型柴油机，装车功率KW。该型机车是在东风4B型内燃机车根底上开拓研发的功率更大的晋级系列新产物，重要零部件在同系机车中具备较好的通用调换性。但东风4C型比东风4B型内燃机车有多项变换。年东风4C型内燃机车通过部级审定。

大连机车厂于-年累计临盆东风4C（货）型内燃机车台，车号为东风4型-.

年资阳机车厂从大连机车厂转图起头临盆东风4C型内燃机车，累计临盆台，车号为东风4型-.-.

大同厂于-年累计临盆车号为东风4C（货）型机车40台，车号为东风4型-.

以上3个工场算计临盆台。

年按照华夏铁路第6次提速的须要，四方机车厂通过资阳机车厂调图，也临盆了10台东风4C内燃机车，车号为东风4型-

东风4C（客）型内燃机车是准高速干线客运机车，标称功率KW，最高速率km/h，延续速率70km/h，轴式AO1AO-AO1AO，轴重21t，通过最小弧线半径m。

东风4C（客）型内燃机车是在资阳厂东风4C（货）型根底上，改革策画开拓的东风4C型客运机车。采取交-直流电传动，机车装用16VZJC型柴油机，装车功率KW。应用东风4C型内燃机老练部件。两台3轴转向架具备全吊挂启动安装，高柔度螺旋弹簧，低位单拉杆牵引安装和单侧单位制动等新组织。该型机车于年临盆了两台，在广东三茂铁路应用，车号按东风4系列编制，为东风4型-.

东风4C客货内燃机车实践临盆台。