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近日，网上流传着几张“疑似比亚迪高端越野车”的照片，车辆有明显的越野车型特征，宽大的车身看起来就很硬朗，尾门后挂备胎也说明了这就是越野车，只是能否确定为真实的比亚迪越野车呢？

图片上有这么一个细节，路面的标线采用黄蓝双线涂装，这是比亚迪厂区特有的涂装；所以基本能确定为车辆是在比亚迪厂区内拍摄，运输车上还有些宋PLUSDM-i，后面的场景也很熟悉，那么这就能确定为比亚迪的全新高端越野车了。车辆的设计感应当不会令人失望，从伪装车的侧面可以看出车辆的腰线平直而简单却也很饱满，前翼子板的设计不会花里胡哨，车头的角度近乎垂直，这些都是越野车的特点；其中车辆的C/D之间的采光窗线条很简单，这样的设计会让车辆看起来有一种简约而不凡的气质。

再看一张图片，这是比亚迪李云飞先生对高端品牌的预告。

高端品牌其实在内部渠道里似乎早就确认为「星空系列」，有可能命名为星空，也有可能命名为星际，现在还没有确定；但李云飞讲到了高端品牌的价格区间预计会在80-万的范围内，那么是不是说这辆比亚迪的越野车起售价就要达到80万了?!

曾经没钱买国产车，现在没钱买国产车。

又想到了这句话，怪自己不争气啊。

不过个人认为这辆越野车的定位应当不会如此之高，而且车辆也不见得会拉入到星空品牌里；因为越野车虽然是小众车型，但是空间的小仅限于内燃机的高能耗，一旦应用了比亚迪的DM-p超级混动系统，别看是这么大的一台越野车，最低荷电油耗可能连10L/km都不到，支持纯电动驾驶，日常通勤成本显然会很低，所以这辆车并不是普通用户“用不起”的，那就要看能不能买得起了。

预测：

比亚迪首辆越野车将划入

海洋网分为海洋生物和军舰两个系列，海洋生物系列主打纯电动汽车，车型以轿跑车为主；军舰系列则以插电混合动力为主，而在军舰系列里，目前流出的车型规划信息基本与王朝系列重合，看起来像是双品牌战术，打造的基本都是“兄弟车型”。

但是海洋网自发布以来，我们就预测其定位会高于王朝系列，事实也确实和预测相符。

那么海洋网则需要一辆提升品牌定位的车型，而在比亚迪规划的系列车型里，目前看来只有这辆硬派越野车最符合海王杨军舰系列的气质。

其次还可以参考腾势D9，该车在上市之前，业内普遍认为其起售价会达到45万左右；而综合岚图梦想家、红旗品牌的燃油的动力全新MPV等车进行分析，如果D9定位50万上下起步，其竞争力必然不够强。所以最终腾势D9定出了33.5-44.5万的指导价（插电混动版本），而腾势是以比亚迪为主导，戴姆勒奔驰持有10%股权的合资品牌，这个品牌的豪华MPV的定位只是如此，越野车的定位还会更高吗？

可以进行一个价格预测，如果全新越野车型划入军舰系列，这辆车的起售价应当在40万左右，旗舰车型的价格有可能超过60万，特殊定制版本可能会定位到70万级别。

目前比亚迪缺少35-80万区间的选项，腾势D9开始正式交付后，30-60万区间的产品线不再有空白，但仅依靠商务车型还不够丰富，也无法与定位80-万的高端品牌进行衔接；所以现在有必要继续丰富35-80万区间的选项，但是在这个价格区间段里已经不缺少普通的SUV选项，所以这辆越野车就成为了最佳的破局之选。

不过这辆车一旦上市，并且能将定位确定在这个范围内，也许长城汽车的压力会是最大的，坦克品牌的“≥系列”怕是将不再有竞争力可言。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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