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近日
集团公司承办的
“发现最美铁路触摸铁路物流网”
主题网宣活动启动啦
这一站我们到
新中国第一家“火车4S店”看看
9月24日走进
集团公司宝鸡机车检修厂
讲述中国第一条电气化铁路
服务铁路物流网的故事
快跟小编一起看看吧
宝鸡机车检修厂
宝鸡机车检修厂(原宝鸡电力机车段)始建于年元月1日,位于陇海、宝成、宝中三大铁路干线交汇处,有“中国电力机车第一段”之誉,是中国电力机车检修“技术的摇篮、人才的摇篮、管理的摇篮”,是新中国第一家“火车4S店”。
下设9个生产车间和1个集体经济企业,生产厂房面积10万余平方米,检修台位22个,承修过进口6Y2、6G、6K型和国产韶山系列电力机车、东风系列内燃机车等33种车型,年电力机车大修通过能力台、内电机车中修台,业务覆盖全路所有铁路集团公司及31家厂矿企业、地方铁路等,检修质量在全路评比中名列前茅。
新中国第一个电力机务段
年,宝成铁路建成通车,全线采取蒸汽机车牵引。当时受到秦岭北坡的高坡地段影响,两台蒸汽机车双机牵引吨,行驶速度还不到20公里每小时,运输效率特别低。
年6月15日,为了提高入出川运输能力,铁道部开始对宝鸡至凤州段92公里线路实施计划已久的电气化改造,并从全国各铁路局抽调生产技术骨干前来支援。
年元月,来自全国16个铁路局、10个科研所、86个基层单位的电气化“先驱者”们汇聚在陕西宝鸡,在那时候十分荒凉的渭河滩上,建起了新中国第一个电力机务段——宝鸡电力机车段(现改名为宝鸡机车检修厂),拉开了中国铁路牵引动力革命的帷幕,电气化铁路也从这里开始走向全国。
创造“神话”的地方
年,第一代电机段人打破西方国家的技术封锁,成功完成中国首台进口6Y2电力机车中修任务,开创了进口机车配件国产代用的先河;年12月,第一代电机段人试作了第一台进口6Y2型电力机车大修……
如今的宝成铁路线上,动力十足、安全性能高的国产和谐型大功率电力机车,已经成为牵引的主力车型,铁路技术装备全部国实现产化、智能化,在秦岭北坡全路最大坡道33‰的线路上,创造了新时代铁路高质量发展的“神话”。
记者走进最美铁路
机车检修联合库常年检修不同类型的电力、内燃机车,被称流动的“火车头”博物馆。
中国第一代电力机车司机刘进民
曾驾驶蒸汽机车、电力机车
飞跃秦岭之巅的火车司机薛云督
讲述宝成铁路牵引动力变化
以及建功中国首条电气化铁路的故事
发现最美铁路
感受小康社会
文图:赵选团白涛韩家雨
原标题:《走进新中国第一家“火车4S店”:宝鸡机车检修厂》