当前位置: 内燃机 >> 内燃机前景 >> 有利摩托车发展内燃机技术再次有了新的突破
在年初时,日本的川崎、雅马哈、斯巴鲁、丰田和马自达,来了一个结盟研发纯氢内燃机引擎,是一个非常有利摩托车发展的合作项目。
然而最近美国的一家新创公司Astron公布的全新内燃机Omega1,再次将摩托车的未来发展推到了一个新的高度。
要知道该发动机拥有匹马力,但只有15公斤重,这是一个匪夷所思的概念!
它采用两组转子上下连接组成,上方的转子负责进气、压缩行程,而下面的转子负责点火、排气行程,两颗转子之间夹着燃烧室,结构看起来很简单,但少了活塞、活塞环和缸壁之间的摩擦耗损,所以这颗引擎的动力损耗和热量都很低。
这正因为如此,做到匹马力的输出, 转速可达转。另外Astron表示,该引擎在高速巡航时,通过电脑控制间隔点火来降低油耗,提供毫无延迟的动力输出。
关于它的引擎维护成本官方也给出了答案,大修时间在10万小时以上,看来它的耐用性还是非常可以的。
试想一下转的超高转速,大马力低重量,放在一个小巧的车型上,真是一件不敢相信的事情!
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