内燃机

新能源车型对比内燃机车型,你想不到的都在

发布时间:2023/7/13 4:04:32   

最近经常看到有很多文章评价新能源电车,有不管三七二十一死命踩的,也有吹上天的,笔者仔细浏览了一下,都非常片面,有的甚至于不顾事实,在这里给大家普及一下新能源电和内燃机车型的区别,新能源以电车作为代表,而传统车型以内燃机统称。

首先我们来说说新能源的好处:

1、对比烧油的内燃机,新能源更节约能源,在使用的过程中费用更为节约。

例:以某车型来说,1度电5公里来计算,家用充电桩成本元左右,可以忽略成本,而民用电充电,3毛到8毛5,我们综合为6毛,也就是说目前新能源一公里1毛2左右,

内燃机假设为5毛,那么每公里省下3毛8,假如一年2万公里,那么元的油电差还是能省得到的。

另外,由于新能源车型是不用烧机油的,也不需要更换机滤,综合一年保养4次,可以省块,所以每年可以省元。

2、无排放,这个就不重点说了。

3、提速快,省去了4冲程做功的步骤,所以提速比内燃机快,当然F1不在此范围之内。

说了几个好处,那我来说说缺点。

1、众所周知,里程短。

号称公里,其实20%电量以下会进入保护期,限速,所以正常来说,最少要减去官方数据的20%作为参考数据。

其次,车辆上面所有的电器包括空调都使用电,所以再减去5%。

也就是说,官方宣传的数据减去25%是综合行驶里程,大家以后购车可以拿这个作为参考。

2、价钱贵。

同级别车型,一般新能源价格要比内燃机车型贵50%到70%,也就是说,一台10万元的内燃机车型,想要买一台同级别的新能源,要多出5到7万,这个钱光靠油电差价是很难补回来的。

3、后期电池的问题。

国家规定电池三包5年,5年以后电池肯定有损耗,更换和维修电池是会产生费用的,这一点在购买新能源之前是要考虑清楚的,不过我还有一个数据给大家参考一下,5年前的电池是元/度电,现在是元/度电,5年以后价钱应该还会跌,所以说维修和更换的成本肯定没有大家想像中的那么高。

一款产品的存在,肯定有其必然的原因,新能源到现在没有全面取代内燃机车型,也没有被市场淘汰,肯定有优缺点,所以大家在购买之前,可以多计算一下,到底是新能源更适合还是传统车型更优秀,我相信每个人心中都有自己的答案。



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