昨天开始高考了，漫哥瞄了一眼作文题，全国卷的题目大概是说每代人有每代人的际遇和挑战，咱们这一代经历了这么多牛鼻事，请把感想写出来，给年18岁的那一代人seesee。

漫哥不是吹的，高中时漫哥可是语文状元，在4人小组里，所以就这题目也写篇关于汽车的。既然是给18年后的那代人看，那差不多就是给儿辈人看的了。老爸对子女讲当年，当然是有多牛鼻吹多牛鼻的。

首先开篇随便吹几句：

时代在进步，社会在进步，人类科技也如同打了摩尔定律的鸡血，每隔几年就翻倍地革新。

然后转入正题，文章用排比句式，显得工整，阅卷老师会更喜欢。如下：

或许你们现在正坐在一辆“汽车”内，它没有方向盘，通过声控或液晶屏，实现完全自动驾驶。但在18年前，我们搭乘的汽车是多么的低效，大部分还靠燃油提供动力。汽车的行驶需要靠我们过硬的技术去操控它，需要打方向盘，需要换档位，甚至还需要踩离合等等，对个人动手能力和心理素质都有极高的要求。所以我们要驾驶汽车，就必须得通过严苛的考试，过五关斩六将，千辛万苦才能换来一张驾驶证，成为合格的汽车驾驶员。不要怀疑，那时的我们就是这么牛鼻。

或许你们坐在车里，完全无需担心道路堵塞和行驶安全，所有的车子之间以及跟道路信号系统建立了统一网络联接，根据需求由电脑统筹谁走谁停。但在18年前，我们的道路是多么的拥挤和可怕，每位车主都需要高超的驾驶技巧和预判力。动能在极其拥堵的车流中左穿右插，静能在狭窄小巷中停泊安身，还要学得一身加塞术、反加塞术、点刹术、防摄像头术、防碰瓷术等等。另外还需要拥有丰富的实战经验，什么时段塞车、哪个路段不好走、油量够不够跑长途，等等，否则不能在城市茫茫车海中进退自如。不要惊讶，那时的我们就是这么牛鼻。

或许你们跟朋友讨论车子动力时，会说这款电机如何如何，起步加速如何如何。但在18年前，虽然已经有纯电动或混合动力车型，但大部分还是燃油发动机，也称内燃机，这是车主们、车企们孜孜追求的核心技术。由单缸，到双缸、三缸、四六八十二缸，由直列，到水平对置、V型、W型，还有双冲程、四冲程、转子、涡增、双喷射、可变压缩比等等发动机技术参数，在汽车的历史中闪耀着无比光芒。当然还有汽车三大件之一的变速箱，MT、AMT、DCT、CVT、AT，每种变速箱都铭刻着科技的进步。虽然它们终究退出历史长河，但是没有内燃机和变速箱等方面的积累沉淀，又何来如今的汽车技术？不要惋惜，那时的我们就是这么牛鼻。

当然，如果文中能引用一些具体事例，也是能加分的：

或许你们正翘着二郎腿，手捧一杯咖啡，眼镜镜片上显示的是汽车图文或视频，这些都是通过电脑智能算法自动生成的，高效又富有阅读性。但在18年前，这些汽车图文也好、视频也好，都是由兢兢业业的汽车编辑辛苦采编出来的。这工作并不简单，既要摸透读者的需求，又要讨好作为衣食父母的车企，在夹缝中勉强求存。比如像《车漫部落》这种良心自媒体，就因为“只说缺点”而不受车企青睐，在严重缺乏经费之下，团队啃着馒头也要为读者做内容。也正因为这些编辑采编形成的稿库，才有今天电脑的文章智能算法。不要感谢，那时的我们就是这么牛鼻。

好了，差不多字了，这时要点一下题收尾，如果引用一下伟人名言，又是加分项。如下：

然而每一代人有每一代人的际遇、使命和挑战。18年前，我们跌磨滚打一路走来，创造了辉煌和奇迹。可以说，时代是我们的，同时也是你们的，但归根结底是属于你们的。18岁，波波脆，这正是最美丽、最有力的年华。愿你们在新的时代，开创一个新的18年！愿你们能活出不一样的精彩！

唔，感情还不够澎湃，另起一段，最后再来句最强音，震撼一下阅卷老师。

愿原力与你们同在！

收工，交卷，哈佛见。