在沈山线43公里又米处的铁路区间段上，有一节无缝钢轨缓冲区在之前的运行中出现了轻微的断裂问题。

为了能保证该铁路的后续运营，铁路工人孙某与景某早早地就将钢轨问题报备给了铁路部。

在铁路部的允许之下，孙某与景某计划在列车运行间隙，找准时间进行作业。

于是，年5月28日下午三点五十分，铁路工人孙某与景某已经赶到存在问题的铁路段，对该区间段的钢轨进行修补作业。

按照计划，两人只需要在运行列车到达该铁路段之前，将无缝钢轨修补完好，再将铁路清扫干净，这次作业就完成了。

依往常来看，这样的简单作业，只需要不到半个小时就能完成。

但谁也没有想到，就是这么一个看似简单的作业，却导致了一场巨大的安全事故。

修补作业进行的时候，正值天气炎热的夏季，两名铁路工人都热得汗流浃背，工作起来十分地痛苦。

就在这时，孙某突然看见离作业区间五米左右的位置处，有一个卖冰棍的商贩。

孙某转头一看，觉得这次修补作业已经快完成了，所以就起了偷懒的心思。

之后，孙某就放下手中的道尺，叫来景某，商量着先歇会儿，买根冰棍吃吃再继续作业。

景某见孙某休息，自己也耐不住热，直接丢下正在受力的起道机，与孙某一道买冰棍去了。

许是觉得自己的作业时间还足够充沛，两人也没有仔细了解一下当天那个时间段是否会有运行列车经过，买完冰棍后两人甚至还去到了铁路边的看守房内一边吃着冰棍，一边闲聊着。

然而，意外就是在这样一个个小小的疏忽中发生的。就在两人吃冰棍吃得兴起的时候，下午四点零五分，一趟编号为次的列车飞速经过两位工人的作业铁路段。

次列车是由锦州铁路局山海关机务段的东方红1型双机牵引的一列旅客列车，当日正在执行由济南开往佳木斯的客运任务。

早在年，东风型内燃机车的速度就突破了每小时千米，这对于当时的中国铁路列车事业来说，无疑是质的飞跃。

随着各个列车速度的增大，相关的安全问题也就接踵而来，这代表着所有的工作人员都应该更加严谨地对待自己的工作，否则相关损失只会越来越大。

很显然，这次作业中的两名铁路工人，就是忽略了这一点。

所以在次列车压过问题路段的时候，孙某和景某仍然还在看守房里悠闲地吃着冰棍。

而次列车，却因行驶速度太快，即使相关工作人员已经意识到了不对劲，也无法立刻将列车停下来。

不仅如此，列车速度过快还导致铁轨的受力过大，短短几秒钟内，本身就还没修补完成的钢轨就被压得凹了下去，孙某放在轨道上的道尺被瞬间损坏，将景某随手放下的起道机，顶到了5号岔道上。

强大的惯性作用下，次列车行驶道岔的第一连杆和耳铁，四根钢轨被压得连接到了一起，形成了4股轨道。

4股轨道纠缠在一起，使得次列车开始剧烈地颠簸。几分钟后，次列车颠覆在了铁轨上。

紧接着，列车的两台平车和7辆客车相继脱轨，翻出了铁路轨道。

次列车内的乘客四处逃窜，但事发突然，他们根本无法迅速逃出列车。一时间，整个列车内充斥着小孩的哭声，以及成人的呼救声，场面一度十分骇人。

直到此时，在看守房内休息的孙某和景某才意识到了问题的严重性。

心慌的两人并不想为此承担责任，在孙某的带领下，两名工人一起破坏了事发现场，营造出此次事故与他们无关的假象后，假模假样地等待着救援人员的到来。

很快，相关部门就接到了次列车倾覆脱轨的消息，并迅速安排了救援人员，赶往事发现场。

救援人员一刻也不敢耽搁，赶紧在断成几节的次列车上搜寻受伤乘客。

最终经核查，此次事故共造成三人当场死亡，二十人重伤，人轻伤。

除此之外，事故还导致事发铁路停运整整19小时45分钟，次列车上的车辆设备也被损坏数辆，相关铁路公司的直接经济损失直接达到了万元。

事后，为了调查清楚这次事故发生的真正原因，相关部门成立了一个专门的调查小组，对此次事故进行细致地调查。

调查人员首先对事发现场进行了仔细地勘察，虽说确实在事发现场的铁路旁边发现了孙某与景某施工所用到的工具，这些工具均处于关闭状态。

在那之后，调查人员找到孙某与景某，对两人进行了一场审问，两人的说法出奇地一致，坚决否认这场事故与自己有关。

但在审讯过程中，孙某与景某都显得十分地紧张，而且正是因为两人的供词过分一致，也引起了调查人员的怀疑。

紧接着，调查人员对列车脱轨处进行了检查，发现原本出现开裂的钢轨处还有新焊上的痕迹，被起道机抬起的部位，不仅没能完全落下，与铁路的衔接也还并不流畅。

由此，调查人员可以确定，孙某与景某是达成了某种合作，一起隐瞒了此次事故发生的真正原因。

确认调查方向后，调查人员对孙某与景某分别进行了多次审讯，终于在长时间的心理战下，两人败下阵来，将事发当天的具体情况悉数说出。

许多媒体纷纷对此事进行了报道，将孙某与景某推上了舆论的顶端，一时间大家对于两人的指责层出不穷。

大部分人认为，即使两人要休息，也应该先将工作完成再休息，而不是中途离开岗位。

当然也有人认为，这场事故的主要责任还是应该落在孙某身上，因为如果不是孙某首先提出暂停作业去吃冰棍休息，景某可能就不会也去买冰棍。

对此，调查人员认为：孙某、景某二人进行无缝钢轨缓冲区紧急修补作业时，擅离职守，作业尚未完成就私自休息，是造成这场事故的根本原因。

在事故发生后，两人不仅不知悔改，还私下串供，试图逃避责任，其行为之恶劣，简直令人发指。

为了给次列车上的乘客一个合理的交代，相关铁路部门在开除两名肇事员工后，将他们移交给了司法部门处理。

经审判，孙某与景某的行为触犯《刑法》第条的规定，被以交通肇事罪论处。孙某与景某最后也得到了应有的惩罚。

两人所在铁路机务段的相关领导人员也受到了相应的处分与批评。

与此同时，相关铁路局应从这场事故中吸取教训，做好对所有员工的安全教育，不要再有类似事故的发生。