当前位置: 内燃机 >> 内燃机资源 >> 卡车行业大事记今日关键词氢混内燃机密
创新创优创见
01
玉柴发布氢氨混燃内燃机
6月30日,玉柴发布YCK16H燃氢发动机,排量15.93升, 马力马力,是目前中国排量 ,马力 的燃氢发动机。
该发动机采用燃料高压共轨、高压缸内直喷技术和双流道增压技术,可以按需求在缸内实现均质燃烧或者分层燃烧,动力性更强、热效率更高、稳定性更好。
该平台对燃料纯度的适应性高,可以适配灰氢、绿氢、 在线制氢等多种途径制备的燃料,依据用户需求和燃料制、储、运的基础条件,可以自由组合燃料供给。
02
广汽发布1.5L氢内燃机及钜浪氢混系统
6月28日,广汽集团发布了1.5L氢内燃机,采用氢气缸内直喷技术, 热效率达到44%,氢耗≤0.84kg/km,已成功运转超过小时。广汽同时发布了钜浪氢混系统以及全新氢能概念车:绿境SPACE。
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重汽·潍动力联合发布全国首台商业 内燃机重卡
6月15日,中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业 内燃机重卡,该车为中国重汽全新一代 河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,实现了有效热效率41.8%。
04
解放发布国内 重型商用车缸内直喷氢气发动机
6月8日,一汽解放发布自主设计研发的国内 重型商用车缸内直喷氢气发动机。该发动机属13L重型发动机,运转功率超马力,指示热效率突破55%,具备氢气单燃料缸内直喷、氢气单燃料缸内和气道混合喷射、氨气和氢气双燃料喷射能力,可灵活转化成氢气、氨气等净零碳燃料产品。
05
康明斯15L氢内燃机亮相
5月9日,康明斯公开展示了其 的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯 的适用于多种燃料的发动机平台,发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。
END
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