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不止十个人问我：到底什么时候买电动车才合适？我也不止十次问回去：到底什么车才适合你？电动车是世界政策的产物谈一个物件本身，就要谈到它诞生的原因。比如说车，最早是马拉的，但养一匹马是普通人家承受不了的。另外马是动物，会生老病死，所以最早的车受限于“马”的原因用途并不大。18世纪，为了挖煤发明了蒸汽机。紧接着没过多久，法国人和德国人就造出了今天发动机的雏形。也因此汽车才能作为一种新的商品，针对个人进行售卖，烧油的路线走了多年都没变过。你可以看到，每个阶段的动力来源都是时代背景下的最优方案：畜力替代人力大量发现的煤矿替代畜力大量发现的石油替代煤矿。按顺序你肯定以为在石油之后我们发现了电。NO，电机的发明早于内燃机。被内燃机暴打年的老二，为什么突然翻身了？因为几个主要国家突然表示：烧石油不环保，要逐年降低汽车排放，不然你就别造了。自己烧掉了半个地球的煤，现在才来说环保…但这样一来，除了万磁王和毛子的核动力轿车，普通地球人只有电驱一个方案才能让一台汽车“假装”没有排放。一位女士尝试给自己的Tesla加油搞事情的老外接受电动车了吗?欧洲人也许会带着环保的大帽子自嗨，但美国人不太吃这套。废水废物废人全部丢给墨西哥，汽油便宜路又宽，北美市场能一定程度反应世界电动车普及的进程。美国年卖了总共台电动车（包括所有插电车型，下文电动车皆指插电车型），年这个数字是台.考虑到马老板的Tesla3在美国交付了台导致的增量，美国市场的电动车销量还是有较大幅度的增长。年全球共交付万台电动车。但最爱电动车的还是中国市场，年足足贡献了万台，占全世界销量的65%...在外媒评选的“电动化改革最积极”榜单中，中国已经蝉联4届冠军。年前两个月的电动车销量已经统计完毕，所有市场的电动车销量依然同比增涨。中国电动车市场走到哪儿了?大家小时候学自行车时后轮会加一对轮子辅助，因为怕摔。爸妈什么时候给你撤走这对轮子？当他们认为你已经可以独立骑车的时候。一位暴躁的父亲教儿子骑自行车国内的新能源汽车补贴政策在年下半年将会砍半，好比你外卖35-10的优惠变成了35-5。对于原本想试吃盖浇饭的人来说可能就去吃炸鸡了。为了留客，许多企业都自掏腰包给消费者补上差额，也有一些被迫涨价。原本靠政策补贴还能活下来的企业，必须拿出好的产品给市场了。而淘汰劣币，是对良币最好的保护。年2月销量TOP10那现在购买是一个好选择吗?刚需随时入手，如果需要一台经得住,考验的电动车，那最好的机会应该在年。那些勤恳做产品的企业，会很快得到认可。

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