轮上马力是指在整车状态下，轮胎作用于地面的马力值。

1.轮上马力是指输出到轮端的驱动功率，一般是发动机输出功率的90%左右。四驱车损失会更大一些，一般是80%。要知道，轮上的马力并不足够，还要知道整备质量(最重要)、碰撞面积、风阻系数等等。一般而言，马力反推发动机的输出功率约为马力，野马5.0较为接近，可参照野马5.0数据。

2.轮上马力是轮胎作用于地面的马力值，发动机马力是指一辆车能实现的最大功率输出。1马力等于0.kw。引擎马力是指内燃机所具有的额定功率，因为发动机的功率通常用马力来表示，所以在谈发动机排量时，通常用多少马力来表示。

3.机头马力是发动机输出的动力，轮上马力就是车轮的马力。第一马力要比轮上马力大，因为汽车的传动系统是有损耗的，动力通过传动系统传给车轮，在动力传递的过程中会产生一定的损耗。功率即是功率，而功率是用来衡量发动机单位时间作功的，发动机的功率越大，性能也越好，但油耗也越高。