卡尔·本茨19岁便大学毕业，学的是机械工程专业。他的父亲是火车司机，所以本茨在蒸汽机的轰鸣下度过了童年。因为小时候对火车和铁轨的耳濡目染，他开始思考能不能造出一种不受轨道限制，能够自由行驶的交通工具。在那个风云变化、快速发展的时代，一些人的命运早在童年就埋下了伏笔。卡尔·本茨从年开始，本茨专注于可靠性良好的二冲程发动机。当年12月31号，新年夜，他完成了他的二冲程发动机，并在年完成专利申请。本茨先生利用他的天赋加上努力，先后发明了调速器系统、电点火系统、火花塞、化油器、离合器、变速器以及散热器。年，本茨离开原公司，成立了一家生产煤气机的新公司，叫作「BenzCie」。公司的成功也给了本茨继续他儿时梦想的机会：造一辆「不用马力的车」。研发的过程总是艰辛而漫长的，那时还没有天使投资，资金困难让他举步维艰。他的妻子莫尔塔为了本茨的研发筹集资金，变卖嫁妆、首饰，陪他度过了一段饿肚子做研发的苦日子。终于，本茨年发明了这台以煤气为燃料的汽车，并命名为」BenzPatentMotorwagen」，于1月29号申请专利。他根据以往经验以及对自行车的喜爱，在他的第一辆汽车上也用到了类似的技术。这辆车用到了金属轮子，而不是当时流行的马车的木质轮子，并在后轮上安装了四冲程发动机；配上当时非常先进的线圈点火方式；蒸发器取代了散热器；动力通过链条传至后轴上。这就是世界上第一辆汽车让我们来看看世界上第一台汽车所使用的发动机：这是一台卧式单缸奥托内燃机，cc排量，0.89匹马力，最高时速能达到15Km/h；后置动力，电点火（并不是火花塞），采用水冷循环。虽然本茨的汽车使用的是卧式单缸机，性能不高，而且经常出现故障，并没有戴姆勒的立式单缸机性能优越，但这是第一辆真正意义上的汽车。虽然只是一辆三轮车，却能够自己产生动力，而不是依赖外力来驱动车辆。本茨一直苦恼找不到合适的发动机燃料，煤气不方便，也没有合适的液体燃料。直到某一天，本茨的妻子贝尔塔跟丈夫闲聊中，谈到一家洗衣店因为粗汽油泄露导致了爆炸，发生了火灾（当时的一些洗衣店使用汽油作为清洗剂）。本茨立刻想到，为何不尝试使用汽油作为发动机燃料呢？就这样，汽油成为了本茨的发动机的燃料。当时本茨还不敢驾驶他的汽车在外抛头露面，这个散发着难闻气味、声音巨大的怪物会引来人们奇怪的眼神。年8月，又是他的妻子站了出来。她瞒着丈夫，带着孩子，驾驶着本茨发明的汽车行驶了公里去拜访她的母亲。这公里是伟大的跨越——这是人类历史上第一次长途汽车旅行。在途中，不仅进行了多次修车，贝尔塔还在药店买了汽油，顺便完成了世界上第一次加油。直到现在，在本茨和贝尔塔的家乡，每隔几年还会有一些庆典来庆祝这次伟大的长途旅行。在奥托发明四冲程内燃机的十几年时间内，卡尔·本茨和戴姆勒就已经将奥托内燃机运用到汽车上，并且造出实用的汽车。后来两家公司合并，成立戴姆勒—奔驰公司。

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