迄今为止，全球汽车行业最大的话题是碳中和。每家公司都在电气化领域投资超过数十万亿美元，并尽一切努力运营使用可再生能源的工厂。对外宣布的研发和投资也集中在电动汽车上。

然而，内燃机的淘汰预计需要比预期更长的时间。这是因为他们正在寻找超出减少排放和提高燃油效率水平的新替代品。

大众汽车的“石蜡柴油”！

大众汽车最近获得了欧盟(EU)的许可，可以使用石蜡混合柴油。适用对象为第8代GolfGTD和途观TDI。当注入石蜡柴油时，这两种车辆都减少了高达95%的污染物排放。

特别值得注意的是，石蜡是从环保材料中提取的。石蜡通常来自重油，但大众汽车从废植物油中提取。此外，它最近成功地从食物垃圾中提取了该成分。这意味着，已经为未来同时解决垃圾和垃圾处理和碳中和问题铺平了道路。

石蜡柴油已经在欧洲销售。虽然市场份额还很小，但估计柴油车的退出可以再延迟一点。大众汽车预测，石蜡柴油将在10年内占据车用柴油市场30%的份额。

另外，航空业也在

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/5354.html