飞机是一种重要的交通工具，它的燃料是影响飞机飞行的重要因素之一。许多人会想到使用柴油或机油作为飞机的燃料，但实际上，飞机不能使用这些燃料。

首先，我们需要理解飞机的类型和燃料分类。航空发动机可分为涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机两种类型。涡轮喷气发动机，也称为喷气发动机，运行时需要高速喷射空气和燃料的混合物。而涡轮螺旋桨发动机，运行时，则需要燃油通过内燃机带动涡轮、螺旋桨等机构运转。

从燃料分类角度出发，常见的航空燃料主要有航空汽油（Jet-A、Jet-A1）、煤油（JP-5、JP-8）以及液化石油气（LPG）。这些燃料都有自己的独特特性，例如航空汽油本身具有较高的烯烃和含氧化合物含量，更易于点火、燃烧，而且稳定性和带有防冰成分等特点。而煤油则含水分较少、氧化稳定性高，更适用于长时间储存，但是也存在燃烧温度较低等弊端。

接下来，我们来看看为什么飞机不能使用柴油或机油为燃料。柴油和机油的燃点都相对较高，且在高温下变稠，很难通过发动机喷射、点火后进行燃烧，同时，他们的摩擦系数也较高，远不及其他航空燃料稳定性强。而且，柴油和机油的密度相对较高，所需要的油箱容量也会非常大。此外，柴油中的硫分比较高，燃烧后会产生大量的二氧化硫，对环境造成不良后果。因此，遵循经济节约，航空安全和环保原则，飞机不能使用柴油或机油作为燃料。

总之，航空运输业是一个高度竞争和要求高度专业化的行业。为了实现更高的效率和安全性，特殊使用适合的航空燃料才能有效提高运输能力，同时也保证在科学的基础上实现绿色环保的目的，更好地保障人们的健康与生活质量。