晨报讯（半岛晨报、39度视频记者齐芳芳）2月25日，大连地铁5号线首列内燃机车及平板车经安全、平稳吊装，顺利进驻后关村车辆段，标志着大连地铁5号线运营电客车进场进入倒计时。

本次进场的首列内燃机车，功率千瓦，自重54吨。主要用于大连地铁5号线电客车在后关村车辆段内调车作业的牵引，并在电客车发生故障或事故时，用于救援牵引电客车。

年大连地铁5号线工程建设迎来冲刺阶段。目前，不仅冬季不停工的工程正在有序施工中，一些节后复工项目的前期准备工作也在紧锣密鼓地展开。据了解，大连地铁5号线前后区间右线隧道近日贯通，标志着前后区间盾构隧道双线贯通。隧道下穿风险源较多，盾构施工难度大。前后区间依次下穿石油输油管线、住宅楼、厂房、振兴路、地铁3号线桥桩等风险区。同时，盾构施工还存在小半径曲线、大下坡、地层岩石硬度高、地下水极丰富、岩溶强烈发育等施工风险。

截至目前，大连地铁5号线全线18座车站，已实现全部封顶15座，局部封顶3座；全线区间19个，其中15个盾构区间，双线贯通11个，单线贯通3个；暗挖区间3个，双线完工2个，单线完工1个；明挖区间1个已完工。全线正线铺轨完成超50%，14处工点正在进行二次砌筑及常规设备和装饰装修工程施工，相关系统设备正陆续进场施工。

年上半年，地铁5号线将重点推进剩余土建工程的收尾工作，同步加快推进机电安装、装饰装修施工；下半年，重点开展设备调试、地铁车辆试验、联调联试等工作。预计年12月底具备试运行条件。