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现在的火车已经不是过去的火车了，如今的火车主要分内燃机车和电能机车，普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油；电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机，将电能转换为动力，驱动列车行驶。因此，如今的火车很少听见“呼哧、呼哧”的声音了。当然，火车的电能怎么来的就不一定了，电能来源很多，有水力发电、火力发电、风能发电、核电、太阳能等。不过，日前荷兰宣布纯风力发电的火车问世。环球时报18日文章报道称，今年年初，荷兰国家铁路公司（NS）宣布，该国所有火车已经实现百分百靠风力发电运行。这在全球尚属首例。据报道，荷兰电力公司Eneco两年前赢得了NS的投标，签署了一项为期10年的合约，原定于年1月实现该计划。如今，荷兰每天大约有60万乘客搭乘靠风力发电的列车。另外，国外媒体也有报道，甚至，荷兰国家铁路公司（NS）的宣传广告是，把一个男人绑在风车上旋转，来描述“让风带你飞”的感觉，要告诉人们的是这些风车发的电能，供给火车的运行，非常干净环保。另外还称，很快风能火车就会在西雅图、圣地亚哥等地投入使用了。甚至，希望此做法能够在世界流行。如今，人类的科技水平不断提高，对环境保护的意识也不断提高，而燃油车带来的污染也越来越引起

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