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坐了这么多年火车是不是有个问题一直在大家的脑海挥之不去啊火车到底是怎么转弯的？先来听听胖编身边的雷德森and乡亲们是怎么说的吧壹欺负我没坐过火车嘛，当然是用方向盘啦！你是一直坐的假火车吧贰肯定是借助了某些神秘力量？咳咳这位，科幻小说看多了吧叁好像是有人扳一个叫“道岔”的东西都年了，哪还有那么多人工去扳道岔复兴号：我只是想转个弯而已（捂脸）今天就给大家来一波实力科普看看火车是如何转弯的列车要想转弯首先得问问车站值班员的意见车站值班员会根据列车运行计划给列车排列一条在站内行驶的“路”这条“路”通常被称为进路上图站场示意图标注的白色通道就是电脑显示屏上进路的样子啦大家都知道列车是跟着钢轨跑的钢轨铺到哪儿列车就能跑到哪儿图中的进路可是让列车转了两个弯它是如何实现的呢？既然列车不能自己转弯那就让钢轨“转弯”吧这可不是天方夜谭哦两条钢轨交叉处的部件是可以运动的它的名字叫“道岔”图中的红色部分就是“道岔”那么如何让道岔运动起来呢下面掌声请出“ZD6型电动转辙机”让它来讲讲吧当车站值班员通过计算机排列进路计算机会根据进路开通的位置输出一个直流24V电源电源会传递到继电器组合柜控制道岔“转弯”的继电器线圈上当通电的线圈缠绕在铁芯上使得铁芯产生磁性变成电磁铁把侧边的衔铁迅速吸附过来由于衔铁位置发生变化带动传动拉杆向上运动使中接点与后接点断开中接点与前接点闭合导通此时中接点一直接通的V直流电源顺利通过前接点并迅速输送到室外转辙机的电动机上转辙机接通电源后开始旋转通过机械传动原理把旋转运动变为水平面上的直线运动带动连接道岔钢轨的杆件运动从而实现道岔的移动于是，在转辙机和道岔的帮助下钢轨顺利完成“转弯”从而改变了开通的方向这样列车就可以完成转弯啦不管是“复兴号”还是“和谐号”无论是“电力机车”还是“内燃机车”那是真真儿没有方向盘啊好啦，今天的科普到此结束还想知道哪些有关铁路的“秘密”咱们留言区见（来源：青岛电务段融媒体工作室，图文：刘军延聂睿祺）

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