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老式汽车内燃机的发明蒸汽汽车出现后，人们并没有停止对汽车动力来源的探索。因为蒸汽汽车不仅体积庞大，而且实用性差，装在火车上差强人意，但如果作为机动性要求较高的道路行驶车辆，就显笨拙了。为了研制出更灵巧、更方便、更经济的发动机，人们竞相探索其他动力来源，除了可以生产蒸汽的煤炭外，还有炸药、煤气、天然气等，甚至包括现在作为新能源汽车发展方向的电池。蒸汽机的燃料是在发动机外面燃烧，是将锅炉中的水加热产生蒸汽以推动活塞，进而驱动车轮前进，所以蒸汽机也称为“外燃机”。年，荷兰的物理学家、数学家和天文学家惠更斯发明了采用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械，即“内燃机”。用火药作燃料的发动机是现代内燃机的萌芽。年，一篇被炒得沸沸扬扬的关于蒸汽机的批评文章引起了德国工程师奥托的注意。也就是从这一年起，奥托对蒸汽机的改造产生了浓厚的兴趣。蒸汽机制造中的一系列不足，使他立志要发明一种可以取代老式蒸汽机的新型动力设备。从此，奥托走上了一条改变他的命运，也改变人类命运的道路。本文结束

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