从钻木取火、使用石器开始，到发明蒸汽机、内燃机和计算机，人类在技术创新的道路上从未停歇，所孜孜追求的，正是创造一个更美好的世界。如著名经济学家布莱恩·阿瑟在《技术的本质》一书中揭示的那样，“技术，是一个异常美丽的主题，它不动声色地创造了我们的财富，成就了经济的繁荣，改变了我们存在的方式。”

如今，在越发严苛的排放法规之下，终于轮到传统内燃机汽车的存在方式发生改变了。

年，欧盟开始将二氧化碳排放量限制在95克/公里，并计划到年将其进一步限制在59克/公里或以上。此外，中国、印度、加拿大和英国等国家也宣布了在未来几十年逐步淘汰内燃机引擎车辆的目标。即便是在当前，中国国家强制标准要求新车每百公里油耗不得超过5.0L，这也是众多传统车厂不得不直面的一道坎。

能够足以应对现行排放法规的新技术到底从哪里来？布莱恩·阿瑟在书中同样揭示了技术发展的奥秘，“组合是催生新技术诞生的潜在来源。组合的威力，在于它的指数级增长。如果新技术会带来更多的新技术，那么一旦元素数目超过一定阈值，可能的组合数就会爆炸性增长。”

于是我们看到，在这场全球兴起的能源变革运动之中，世界各地的主机厂各显神通，纷纷拿出自家压箱底的技术来应对愈发严苛的排放标准：有专注于纯电动的，也有选择各种类型混合动力的，还有花心思研究氢燃料电池技术的……尽管一时间成果遍地开花，但当需要落地量产时，制造商们却发现事情远没有那么简单。

目前看来，单靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能的，而完全转向纯电动车，不仅受限于当前电池技术无法解决续航和成本问题，还意味着弃置原有燃油车产线、人才、技术等资源，造成极大浪费。这种情况之下，系统成本较低、节油效果相对明显、对现有整车结构改变不大的48V轻混系统就成为产业新热点。

那么，究竟什么是48V轻混系统呢？

48V轻混系统简而言之就是原有12V电气系统基础上的升级版，它包括一个能够像混合动力车一样回收及输送动能的电机、转换器以及48V的蓄电池。而在这三大件中，全新的电机可谓是起着至关重要的工作。

一方面，在静止起步时电机会转换成电动机，做到依靠电能来驱动车辆前行，尽可能削弱车辆起步时对油耗的影响；另一方面，在制动时动能也可以通过它转换成电能回收至蓄电池，为下一次做功积蓄能量。

和很多新技术出现一样，48V轻混系统发展之路历经艰辛，从被忽视、被放弃，到又重回市场、渐成主流。其实，相比起对一台车的混合动力系统进行深度开发，48V系统的还是存在明显优势的：一方面，它的兼容性要比正统的混合动力系统要强不少，不需要对车辆的基础构架进行大范围调整。另一方面，目前已有数据显示，48V混动系统理论上节油率接近20％，考虑到它基础构成的复杂程度，这已经是个不错的成绩。

目前，德尔福、大陆、博世等一级供应商都是该项技术的拥趸，包括奥迪、宝马、奔驰在内的多家欧洲车企也是对48V产品早有准备。另外，近期随着凯迪拉克XT5、XT6款的上市，两款车型更是全面进入到轻混动时代，美系豪华品牌的发动机技术进化方向也逐渐清晰。

此番，凯迪拉克48V轻混系统加入对车辆起到着锦上添花的作用，实现了高效智能动力与轻静舒享驾乘的和谐统一。

由于款凯迪拉克XT5和XT6两款车型依旧搭载全新2.0T可变缸涡轮动机，其特有的Tripower可变气门管理技术，配合48V轻混动力系统优势加持，形成了全新的动力驱动组合，首先便是对燃油经济性的提升更为直观。

根据官方数据，搭载48V轻混系统后，款凯迪拉克XT5油耗降低4%-5%，综合工况油耗降至百公里7.0L；款凯迪拉克XT6油耗降低5%-6%，综合工况油耗降至百公里7.2L。

其实，轻混系统给凯迪拉克车主带来的不只是油耗上的降低这一方面利好，它还带来更多间接层面的提升。譬如，由于48V轻混动力系统协助发动机工作，发动机负荷降低，XT5和XT6的座舱静谧性也带来大幅提升，尤其又在ANC主动降噪系统的进一步改善下，凯迪拉克车上全系标配的至少8个扬声器的Bose音响，带来足够震撼的试听效果。

与动力系统同步进化的还包括两款新车上使用的车载互联系统，作为“第二引擎”，全系迭代升级的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE让数字化操作更便捷。通过全面应用车联网创新“云”服务，实现OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。

与此同时，款XT5与XT6的车机交互界面及车联应用也得到进一步的优化，搭载全新的显示界面，并推出包含个性化内容推送等丰富功能。配合苹果无线CarPlay、百度CarLife手机映射、4GLTEWi-Fi热点功能等众多科技应用，在提升车机功能性的同时，让人机交互更加“智能、流畅、贴心”。

在传统发动机燃油经济性提升有限的情况下，48V轻混系统装车已经呈现势不可挡的趋势，而凯迪拉克无疑再次将XT5和XT6推到了时代的最前列。在目前推出的众多豪华品牌SUV中，凯迪拉克是唯一做到将智能可变缸引擎与48V轻混系统融合的汽车品牌，并以“人无我有，人有我全”的价值优势，成为市场当中领先的购买选择。

文吴鹏亮编辑韩哈哈