挖贝网1月30日，云内动力（）近日发布年年度业绩预告，报告期内归属于上市公司股东的净利润亏损95,万元至,万元，较上年同期由盈转亏；基本每股收益亏损0.元/股至0.元/股。

年，商用车受前期环保和超载治理政策、疫情、油价处于高位等叠加因素影响，整体需求放缓。根据中汽协反馈数据，年，商用车产销同比分别下降31.9%和31.2%，车用柴油机行业累计销量同比下降31.55%。公司柴油发动机产销量和收入同比均呈现下滑。

公司车用发动机均为四气门发动机，而其他竞争对手大多为两气门发动机，较其他竞争对手相比公司车用发动机属高端系列发动机。鉴于车用发动机国六排放标准自年下半年起全面实施，公司年上半年同时生产销售国五、国六发动机，下半年全面生产销售国六发动机，年则全年均生产销售国六发动机，与国五发动机相比，国六发动机零部件成本较高，毛利率相对较低。加之受疫情等因素影响，市场购买力不足，公司发动机销量下降，因销量下降，单台发动机固定费用分摊成本上升，导致经营成本总体上升。另外，公司为抢占市场，加大了促销力度，导致公司发动机产品毛利率为负值。

受宏观经济及疫情影响，一定程度上影响了汽车厂的销售回款，另外，公司为进一步抢占国六柴油机市场，适当延长了货款的账期，年末应收账款的账龄整体增加，公司根据信用风险及减值模型，对应收账款预期信用损失进行测试，计提信用减值损失较上年增加。

公司根据存货现状，结合产品售价、销售税费、加工成本对存货进行了减值测试，由于公司发动机产品毛利率为负值，本年计提存货减值损失金额较上年增加。

挖贝网资料显示，云内动力主营业务为发动机业务和工业级电子产品业务。