中国最美火车运输线，每次运行需要燃尽4吨煤，看完好想去试试说起出去旅行，当今很多小伙伴们都会选择高铁出行，甚至远距离的都会选择飞机。不过在很多年前，中国在没有高铁飞机以前，中国最主要的远距离的运输方式就是我们的火车运输，从十九世纪末期火车进入中国以后，火车的一直在上百年的时间里成为千百万中国人远距离出行的必要工具，特别是当时的火车都是沿用蒸汽动力，不过很快就被内燃机所取代，此后中国的火车基本都是内燃机为主，时至今日中国的内燃机车基本都被淘汰了，以电力机车和电动力量为主，不过现在在国内还是能够有一部分的内燃机车，这辆车的火车运输线成为了中国最美的运输线路，因为它需要纵横三个国家的疆域，沿途的风景也会随着不同国家的风土人情而变得有所不同。这辆内燃机车就是我们的k—3次列车，这趟列车被誉为是我中华第一车，作为国际联运的机车始发站在北京，终点站是莫斯科，从上世纪60年代行驶至今已经有了五十多年的历史了，k3历史累计所行驶的路程是多万公里，相当于环绕地球一千个圈。k3运送的乘客在这几十年里面相当于一个中型城市人口。如果小伙伴们觉得乘坐快速的高铁旅行而不过瘾，乘坐这一k3列车绝对能够让你感受到沿途的魅力风景，首先从始发站北京出发，一路上穿过阴山山脉到达内蒙古地区，行驶到第二天你就会发现你周围都是草原戈壁，不用想你已经达到了蒙古国境内，如果你是在秋季乘坐k3出行便能够看到不少的草原马匹和牛羊在奔腾。相信如果是你的话，必定会拿起手中的相机记录下这美妙的景色。不过好看的还在后面，过完蒙古高原进入俄罗斯境内，同样会有不一样的风景，进入俄罗斯境内以后，你会发现森林密布，周围都是各种山林景象，不同于内蒙古高原的是，俄罗斯境内还有很多漂亮的湖泊，车子坐到这一部分也是能够看到不少的沿线的山林木屋，这都是山林间俄罗斯伐木工的居住地，经过四天的路程便能够达到莫斯科。看完小编的描述是不是好想去试试，不过小编要提醒的是千万不要冬天乘坐，因为这趟车是没有空调的，地域气温的差异可以让你失望，同样如果没有耐心的也不建议乘坐，因为这一路需要在火车上待七天时间，火车本身的是动力是烧煤，每次运行需要燃尽4吨煤，完全是慢悠悠的看风景。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/7873.html