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了解容积流量、排气压力、功率三者的关系

除了部分变转速压缩机和变容压缩机外，容积流量、排气压力、功率这3个参数是在设备制造厂经过工程师们的设计、试验并定型的。三者均属于空气压缩机最重要的选型参数，它代表的是该设备在允许工况下正常运行所能达到的技术性能。

企业生产的空气压缩机参数表就会发现，中型、小型微型空气压缩机绝大部分都是按照功率来分档划分机型的（大型压缩机往往涉及满足项目需求的定制化生产，因此对流量和压力的要求都放在首位）。

按功率来划分机型最为便利，这是因为中型、小型、微型压缩机的驱动原动机基本都采用电动机(少部分采用柴油机)，电动机的功率分档(型谱)是有国家标准的，依此来划分空气压缩机的规格非常便利，也方便比较不同产品的性能优劣。

在确定了功率分档后，排气压力也可以人为设定分档(例如，容积式的一般用空气压缩机的排气压力常用档：0.2MPa、0.25MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、07MPa、0.8MPa、1.0MPa、1.25MPa，其中07MPa、0.8MPa最为普遍)，于是可以衍生各种不同规格的机型。

不同厂家机型参数我们一般会发现一个规律：

当排气功率相同时，排气压力越大，容积流量越小；

当排气压力相同时，功率越大，容积流量越大；

当容积流量相同时，排气压力越大，功率越大。

三者与转速（这里的转速指的是压缩机主机的转速，不是驱动原动机的转速，排除增/减速机构）的关系如下：

当功率相同时，排气压力越大，转速越低，容积流量越小；

当压力相同时，转速越高，容积流量越大，所需功率越大。

对于容积式空气压缩机来讲，单纯地改造空气压缩机的转速以达到更高的容积流量和更高的压力是不可行的，二者只能取其一:降低转速、增大排气压力，则容积流量减小;提高转速、增大容积流量，则排气压力必须减小。

空气压缩机功率介绍

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量，单位是W(瓦特)。行业常用的功率单位有W(瓦特)、kW千瓦)此外，还有HP(英制马力，俗称“匹”，通常用于电机)、PS(米制马力，或称公制马力，通常用于内燃机行业)。

单位换算：1HP=0.75kW，1PS-0.kW。

在实际工程中，一般空气压缩机铭牌上所标示的“功率”通常是其驱动电动机的额定功率。

机组功率：机组功率是指空气压缩机机组完成压缩空气输出所需总的输入功率。这是计算空气压缩机的机组比功率的两个值之一，另外一个是机组容积流量。

理论功率：在一台没有损失的压缩机中，按所选定的基准过程，将气体从给定的吸气压力压缩到给定的排气压力，理论上所需要消耗的功率。

指示功率：工作腔内直接用于压送气体所消耗的功，由指示器记录的压力-容积图上所对应的功率。

内功率：指示功率与因热传递和泄漏而损失的功率之和。

轴功率：轴功率指压缩机驱动轴所需要的功率。它等于内功率加上机械损失功率，但不包括外传动（如齿轮或皮带传动)）损失的功率。

英制马力一英国物理学家詹姆斯·瓦特为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力定义为在1分钟内把磅的重物升高33英尺所做的功即磅尺力/分“HP”是HorsePower的缩写。

米制马力一一定义为在1秒内将75kg的重物提升1米的高度所做的功“PS”是德语PferdeStarke的缩写。

注意，以上两种均不是功率的国际单位制(国际单位制和我国的法定计量单位只有w)，空气压缩机行业一般仅在口头或少数文件中采用“英制马力”。

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