如果你看过我之前的视频或者文章，会发现在新能源汽车方面，我是一个非常保守的人。众人歌颂的特斯拉，并不能引起我的兴趣。虽然我认可特斯拉在性能和续航方面的表现，虽然我承认它的外观设计和科技配置很超前，但我不喜欢。

究其原因，主要有以下几点。首先从我有记忆开始，就认为车辆一定要有格栅设计，而且非常的重要，无论大小、无论形状、无论功能。脑海中多少经典的车型设计，都与这个部分紧密相关，比如宝马的双肾，比如沃尔沃那系着安全带的LOGO，再比如整个行业都在不断加大的格栅面积。格栅的作用不仅是品牌造型的演变，也是汽车设计的进化过程。但是反观电动车，无论国内的国外的，还是进口的国产的，虽然也各有各的不同，但是从侧面看起来都是尖尖的车头，至少我不喜欢。

另一个原因是整体感，到目前为止，那些非传统大厂生产的电动车，驾驶的感觉都不太好，甚至毫不留情的说，都不好。内燃机车型与电动车最大的区别在于动力源，但是一辆车除了动力源之外，还会涉及到方方面面的表现。比如对于环境噪音的抑制、颠簸的过滤、悬架的支撑、豪华感的营造等等等等。这些方面并不是依靠费用和科技就可以完全解决的，需要的是经验，是积淀。

当然了，如果能有人聚合全世界最好的那几位设计师、工程师打造成一款绝无仅有的车辆，那简直是天大的好事，不过也不要抱有完美的期望，因为坐在后排的老板和手握方向盘的性能控，绝对不会是相同的诉求。扯远了，说说我这次试驾的捷豹I-PACE吧，之所以前面说了这么一大堆感受，是因为我觉得捷豹I-PACE在各个方面的表现，与我的个人希望都非常接近。

走入正题，从外观开始

捷豹I-PACE虽然来自eDM电动汽车平台，但是外观设计上依然保留了捷豹品牌的设计风格，硕大的格栅出现在车头上，令人欢喜，同时又具有强烈的传承感。

外观采用C-X75超跑概念车的设计元素，造型时尚而充满爆发力，同时格栅上部，前包围两侧均设计有气流通道，令空气动力更加完美，身为一款SUV车型，但是风阻系数仅为0.29Cd。全车最令人惊艳的设计来自车辆尾部，倾斜角度巨大的后风挡极具动感，配合尽量贴近四角的20寸大尺寸轮毂，让捷豹I-PACE完美诠释了什么叫轿跑SUV。

传承科技范的内饰

传承科技范是不是听起来不着头脑，之所以有这样的感受，是因为捷豹I-PACE既没有10好几寸的旋转大屏幕，也没有“小张”“小李”这样的拟人化多媒体系统。依然是采用像传统豪华品牌一样，利用环抱式运动座椅、三幅式多功能方向盘营造强烈的运动氛围，利用与英国音响专家Meridian通力合作，打造效果出众的车载音响系统来彰显品位，利用上乘的做工用料来营造豪华感。

但设计上的传承并不意味着功能上平庸，捷豹I-PACE搭载了捷豹专属的InControl智能驭领双屏尊享触控系统，该系统将触觉模拟控制和交互式数字界面完美融合，为驾乘者带来掌控随心的操作体验。具有“自学”能力的“智能个性设定”功能，还可通过不同的钥匙和手机自动识别每位驾驶员，并根据其用车偏好和驾驶习惯同步调整车辆设置，将智能体验提升到全新高度。

驾驶感受难逢对手

就像前面说的，一辆车除了强大的动力源以外，还有很多因素决定了驾驶品质。最直观的感受就是，捷豹I-PACE和传统高性能燃油车一样好开。捷豹品牌自诞生之日起，便将赛道基因深深根植于品牌理念当中。从勒芒24小时耐力赛到世界一级方程式锦标赛，再到FormulaE，捷豹八十余年来在方格旗下创造了诸多辉煌。I-PACE完美承袭了捷豹家族的赛道基因与运动血统，纯电性能表现不凡。两台自主研发的同轴永磁电机，可瞬时迸发千瓦最大功率与牛米的峰值扭矩，从静止加速至公里/小时仅需4.8秒，媲美跑车般的加速，让驾驶者体验到前所未有的极速快感。

为了确保驾驶时的敏捷操控，整车电池组被平铺在底盘前后轴中间，实现了50:50前后重量配比，再配合高抗扭度的轻量化智能全铝车身架构、双叉臂前悬架和一体式多连杆后独立悬架，使得I-PACE在拥有舒适驾乘的同时，具备出色、灵敏的过弯表现。此外，起步防滑功能、全路况反馈系统（ADSR）以及全路况自适应系统（ASPC）充分保障了捷豹I-PACE在全天候多路况下的通行能力。

除了卓越的运动性能，捷豹I-PACE更展现出捷豹在电动车领域的扎实功底与前沿地位。得益于高效的纯电动力总成、先进的电能管理及能量回收等一系列前沿科技，捷豹I-PACE可实现公里的NEDC续航里程，轻松满足消费者的日常通勤需求。同时，其搭载了先进的液冷式锂离子电池组，在千瓦直流快充模式下，40分钟便可将电量从0充至80%。充电仅15分钟就可以实现公里的续航里程，实用性非常可观。还有一点非常值得称道，就是捷豹I-PACE的续航里程相对较准，并不会出现跑公里掉公里续航的情况。

车辆动心，优惠心动

如果你也和我一样倾心于捷豹I-PACE，我还会带来另一个好消息。时值新年新春，捷豹还推出了诚意十足的专享礼遇，让消费者尊享多重优惠福利。即日起至3月31日期间，凡购买捷豹I-PACE，均可享受价值45,元保险折扣、20,元环保激励、10,元充电补贴以及价值20,元置换补贴。与此同时，还有最长36期0利率或者30%首付60期0.88%超低利率的优惠金融政策，助力消费者轻松“贷”走捷豹I-PACE。在活动期间订购捷豹I-PACE，可根据当地政策免费申领新能源绿牌，更有免费暖意套装。

购车后，车主同样无需担忧车辆维护保养问题，捷豹将提供道路救援、导航、整车质保、电池质保等方面的无忧养车计划。行业领先的免费充电墙盒现场预勘测及预安装服务、免费一站式充电墙盒无忧包礼遇及12个月星星充电免费充电月卡套餐，解决消费者购买纯电动车型的“后顾之忧”。此外，捷豹还推出了行业首个“英伦管家式”电动车销售服务体系——捷豹I-PACE电动管家（e-Butler），为消费者提供全方位专属定制化顾问服务。