最近，马自达3昂克赛拉新车型出现在工信部的申报名单中，在沉寂一年之后，马自达终于引进了众所期待的SKYACTIV-X2.0L汽油压燃发动机，并搭载到这一代的马自达3上，最大功率为kW（Ps），峰值扭矩N·m，相比现款车型动力提升明显。得益于新发动机极高的热效率，在动力性能提升的同时，在油耗方面也有着更好的表现，新车的申报综合油耗仅为5.2L/km，同时能够轻松满足国六排放标准。该发动机前期采用整机进口的方式引入，由日本马自达汽车株式会社广岛工厂生产，因此搭载该款引擎的车型在售价上会更高。事实上，在日本本土搭载SKYACTIV-X引擎的车型售价比其他动力单元的同款车型要高出80万日元（约5万人民币），众多媒体评测中虽然对压燃引擎出色的动力性以及行驶品质赞不绝口，但对价格颇有微词。马自达官方曾承诺，随着SKYACTIV-X引擎的大量铺货，零配件供应体系的成熟，其成本在日后会有一定下行空间，由此看来，压燃引擎的命运就要看前期车型销量的多寡了。这次国内申报的新车在外观方面与现售马自达3并无较大区别，仅在排气管布局方面有不同设计，部分配置或有变动。因此，引擎变化就成为新车的重点

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