每一次的技术革新，都将大幅度地推动社会的进步与发展。而汽车的出现则将人们的出行方式从半机械化转向了全机械。我们不禁会问汽车是如何设计出来的呢，在这里我们不得不回到汽车诞生之初——第一次工业革命。01值此期间，人类进入了蒸汽时代。蒸汽机的发明实现了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃，机器开始走入我们的生活。在上个世纪80年代，本茨发明了一台三轮汽车，是世界上最早的汽车雏形。随后，本茨与戴姆获得了世界上第一辆汽车的专利，这标志着世界上第一辆汽车的诞生。随着科技的不断发展，汽车也不再是“马车+汽油内燃机”的简单组合，而是由多种复杂机构组合而成的工业产品。这也预示着单打独斗的造车时代已经过去，它更多的是依赖集体的智慧。根据权威机构得知，一辆成品轿车所包含的总部件数量大约有五万个。大到汽车的外观内饰设计，小到车灯造型如何选择，发动机、制动器等硬件设施的配备；更甚于如何为车辆加入人工智能，提升用户体验感。这一浩大的工程越来越离不开团队的协作，这也就是为什么世界上各大车厂的研发中心都拥有上百名设计师，也正是设计师们的紧密合作造就了现今百花齐放的盛景。02我国的汽车行业也不甘落后，经过近三十年来的发展，中国的汽车体系愈发成熟，自主品牌的汽车设计自成一派，风格明晰。回顾他们的设计历程，我们可以发现，在设计团队的协作下，他们逐渐形成了自己独特的设计语言。奇瑞汽车已有20年的历史，对于我国的汽车行业来说，算是一个不小的“年纪”了。早年的奇瑞QQ因与雪佛兰Spark的外观极为相似而颇受争议，但凭借其“欢乐”的设计理念、时尚小巧的外观与相对低廉的价格，受到广大年轻消费者的欢迎，成为年轻人的“第一辆小车”。现今，奇瑞设计师团队仔细研究当下主流趋势，力图做出突破性改变，形成了独具一格的设计风格。今年4月25日，奇瑞汽车推出全新中型SUV瑞虎8。奇瑞汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍道：“瑞虎8是奇瑞T1X模块化平台打造的第三款车型，也是目前瑞虎家族尺寸最大的一款SUV。”这款车型由上海研发中心和芜湖工程研究院耗时二十多个月共同研制，与瑞虎7及瑞虎5X共享平台技术。SteveEum是奇瑞汽车造型设计执行总监，由他带领的设计师团队继续沿用“LifeinMotion生·动”的设计理念，从大自然中获取灵感，为瑞虎8注入感性、动感、流畅的设计元素，吸引了众多年轻消费群体的

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