内燃机

氨法脱硝氨逃逸标准

发布时间:2024/12/22 17:04:22   
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氮氧化物(NOx)是造成大气污染的重要污染物之一。

随着我国经济社会的快速发展及人民生活水平的提高,机动车保有量迅速增加、燃煤发电量的不断增长以及工业生产过程中排放的二氧化硫和烟尘等气体对大气的氧化作用增强等因素的影响下,使得我国的空气质量日益恶化。

因此,减少汽车尾气中的氮氧合物含量已成为改善城市环境质量的主要措施之一。目前常用的控制方法有:采用低排放大功率发动机或安装三元催化器降低排气温度;在燃烧室内加装活性炭吸附装置吸收部分有害成分;通过改进内燃机结构来减小HC浓度值等等。但是这些技术均存在不同程度的缺点与局限性,无法从根本上解决车辆废气中氮氧合物的生成问题。

由于氨是一种强碱性物质,它能够与水反应形成NH3·H2O和水蒸气排出体外。同时氨具有强烈的还原性,可将含碳化合物分解成二氧化碳和水并放出热量。利用上述原理将尿素溶液喷入气缸内部后进行高温加热产生大量水蒸汽,从而稀释混合气和净化空气的作用。

氨法脱销系统主要由催化剂、控制系统组成。其中催化剂由载体材料、活性剂、稳定剂和助溶剂构成;控制系统包括检测元件和控制电路两部分。

1、传感器:

主要应用于测量进气流量的大小以判断是否达到设定压力值。当传感器的信号超过一定范围时即发出报警指示或者停止工作,防止因超限而损坏设备。该系统的部件为电磁阀,其工作原理是通过改变线圈电阻大小来实现开关作用的。根据不同的应用场合选择合适的型号即可满足使用需求了。

2、控制器:

主要是用于实现各种功能操作的控制模块,主要包括故障自检、参数设置、运行调节等功能模块。其主要特点是可以自动完成各项指令动作,无需人为干涉就可以轻松自如地操控整个流程。

3、辅助配件:

主要有管路接头、过滤器、滤清器等附件组件。它们主要用于连接各相关管道线路以整套系统中各类设备的正常运转和维护保养工作的顺利开展,确保整台机组的安全可靠运行和使用寿命延长。



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