随着环保意识的增强和严格的排放法规和标准，从车企的角度来看，几乎都在向新能源迈进，不管是国际大工厂，还是一些刚刚起步的自主品牌，都不是这样，面对动力新能源，内燃机“活”的未来是什么？在新能源汽车的时代，内燃机可以采取小排量，并与电动汽车的混合动力路线工作，同时，他可以根据消费者的需求，从高效的引擎转化为满足个性化的动力需求，同时通过技术努力满足法律法规的要求，以小排量路线为例，之前的内燃机正朝着三缸再加上小排量的技术路线发展，而现在内燃机也在慢慢地，更倾向于：多级增压、超增压、电动增压，以及各种各样的相关的内燃机能量回收技术满足了排放需求，同时也考虑到了动力的汽车需求。根据消费者的需求，车辆需要省油，动力就足够了，未来，面对不同的群体，这是内燃机差异化、定制化的契机，对内燃机仍有需求，内燃机技术有了进步，之前，内燃机的热效率还不到50%，每提高一个百分点就会带来节能降耗，还有各种各样的问题需要解决，的内燃机还远远不够完善，如果销量有大幅度的增长，降低环保技术创新的成本，同时也符合法律法规，带来环保的优势。最后与电动汽车形成混合动力动力，以满足内燃机的工作要求。内燃机与电动机混合后，优势互补，生命力强，发动机与内燃机配合开发混合动力车动力，实现双赢的热效率和排放。未来，内燃动力深度与电气化等一些技术相结合，对内燃动力家用车仍有着光明的前景。

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