当前位置: 内燃机 >> 内燃机发展 >> 堪称艺术杰作那些精美绝伦的发动机舱
[爱卡汽车汽车文化原创]
作为汽车的动力来源,发动机的重要性对于一台车来说宛如心脏一般。汽车工业发展至今,内燃机似乎已经进化到了炉火纯青的地步。在 厂商眼中,发动机作为展现自家技术水平的重要部件,除了为车辆带来强劲的动力之外,在打开发动机舱盖后,还必须能让车主在朋友面前好好展示一凡这台人类工业的 之作,所以发动机舱的设计也成了重中之重,值得我们好好欣赏一番。
兰博基尼AventadorSVJ
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作为兰博基尼的旗舰级超跑,这台“大牛”的发动机舱不仅能输出高达kW(马力)的强劲动力,还可以让你静下心来仔细欣赏一番其精妙绝伦的设计。粗壮的碳纤维保护架之下,是一台6.5升V12自然吸气发动机,在巨大的机身下部,镶嵌着一块低调的铭牌,那一串神秘的数字,则代表着这台猛兽的气缸点火顺序。
劳斯莱斯幻影
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作为 豪华轿车的代表之作,劳斯莱斯幻影的发动机舱与其端庄大气的外观如出一辙,装饰罩上银白色的点缀既彰显了12缸的尊严,又让视觉观感显得低调优雅。发动机与驾驶舱之间设计有大面积的隔音棉,毕竟这台车的主人,在享受kW(马力)所带来的的加速快感的同时,并不希望被车头的怒吼惊扰思绪。
宾利添越
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作为大众集团旗下大名鼎鼎的W12发动机的拥有者,宾利添越的发动机舱似乎并不高调,宾利logo镶嵌于顶部,12个气缸被整齐划一地分布在两侧,宛若健身达人撩起上衣露出的坚实腹肌一般,带来低调沉稳的力量感,下方铭牌中“6.0升双涡轮增压12缸”的字样,时刻彰显着非同V8的旗舰身份。
阿尔法·罗密欧Giulia四叶草
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这位来自意大利的高性能选手,在车辆本身的外观设计上散发着极强的艺术气息,大量曲线营造出的运动感相比擅长使用直线条的德系车型,让整台车丝毫不会显得过于“直男”。这种设计语言同样延伸到了发动机舱,这台 功率kW(马力)的2.9升双涡轮增压V6发动机,将象征着高性能的四叶草logo印在了C位。
宝马M5
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这一代宝马M5似乎抛弃了以往低调的性格,无论是外观设计还是运动性能,都表现得极其炸裂,当你掀开发动机舱盖,眼前的这台蕴藏着kW(马力)的4.4升双涡轮增压V8发动机,在设计上似乎也已经放飞自我,大面积的碳纤维饰板上,被经典三色条纹所包围的“BMWMPower”字样以及下方的“M”徽章,足矣令人血脉喷张。
奥迪RS7
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全新一代奥迪RS7的发动机舱,似乎也紧跟奥迪品牌设计语言的发展,运用大量直线条与平面设计化繁为简,中间部分采用银色金属拉丝质感的饰板,与金属切割般锋利的棱角相搭配,将冰冷炫酷的现代工业科技风体现得淋漓尽致,在48V轻混系统的加持下,让这台RS7成为了零百加速3.6秒的极速杀手。
编辑点评:在全面电气化即将到来的今天,内燃机有着电动机无法取代的魅力,精密的工业设计、迷人的声浪以及在启动那一刻带来的安全感,都是电动机所无法给予的。而我们现在能做的,就是趁内燃机还没有完全退出历史舞台,好好享受其带给我们的乐趣,多年以后,方可在我们的子孙后代面前讲述那属于汽油时代的激情。
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