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1、柴油带动机在进气时，投入汽缸的不是可燃搀和气，而是空气。柴油机用高压油泵经过喷油器把柴油喷入汽缸的；而汽油带动机的用汽化器把汽油和空气搀和为可燃搀和气，在进气时由活塞吸入汽缸的。

2、柴油机是紧缩点燃，属于压燃式内燃机；汽油带动机是用电火花点燃，属于点燃式内燃机。

3、柴油带动机的紧缩比大，而汽油带动机的紧缩比小。

4、由于紧缩比的不同，因而柴油机曲轴和箱体等部件要接受比汽油机同类部件大很多的暴发压力，这也是柴油机体积大、显得笨重的缘故。

5、柴油带动机搀和气孕育的光阴比汽油带动机搀和气孕育光阴短。

6、柴油带动机和汽油带动机焚烧室的构造不同。

7、柴油带动机比汽油带动机带动痛苦。柴油带动机有袖珍汽油带动机启动、大功率起动机启动、空气启动等多种启动方法；汽油带动机正常均用起动机启动。

8、柴油带动机多设有预热装配；汽油带动机没有。

9、柴油带动机转速低，汽油带动机转速高。

10、同功率状况下，柴油机体积大，汽油机体积小。

11、供油系统不相同，柴油机为高压（泵或共轨）供油系统，汽油机为化油器供油系统（破旧技艺-已淘汰）和电喷供油系统（最新技艺）。

12、用处不相同。袖珍汽车和袖珍便携式设施（袖珍发机电组、割草机、喷雾机等）以汽油机为主；重型汽车、特种车辆、工程板滞、发机电组等以柴油机为主